手剎在駐車以及手動擋車輔助起步中能起到重要作用，是*基礎的安全配置，每年的上線審車，手剎制動力是必檢項目。而手剎有一定的壽命，其壽命長短與平時的使用有很大關系，使用得當，多年都不需要調整手剎或者更換手剎片，使用不當，五六年就要調整手剎了。今天我們就來說說如何才能延長斗山叉車D30F手剎拉線壽命？
不要每次拉手剎都拉到*緊，要按照需求拉。有的人拉手剎就是每次都拉到*頂拉不動為止，力氣小的人都放不下來。如果在大坡上停車，當然是要拉緊的，不然會溜車。在平地上停車，只需要拉到70%到80%的剎車力就可以，手動擋掛上一擋別住，一定就不會溜車了，自動擋掛P擋，更不會溜車，P擋的制動力是非常大的。如果需要長時間停車，盡量停在平地上，這樣不需要讓手剎拉線一直承受很大的力。必須要停在斜坡上，手動擋一定要配合別擋操作，視坡度大小，可以找磚塊掩住后輪。因為大部分都在平地上停車，所以手剎拉起的力度要把握好，不需要過緊。*后要知道的一點小常識是，行駛中千萬不要拉手剎制動，緊急制動不要認為腳剎和手剎同時用力會剎得更快，其實不然，行駛中隨意拉手剎很容易導致車輛失控，車沒有停止，只踩腳剎就可以了，車停止了才能拉手剎。
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