車輪傳感器是所有鐵路監測設備重要的組成模塊，可作為系統啟停、判斷來車方向、測速、計軸判量的觸發模塊，廣泛應用于貨運、客運列車檢測系統，道口警戒、車號識別系統、軌道衡、超偏載、5T系統、6C系統等。車輪傳感器質量決定鐵路是否能安全、高效運營。
1, 產品型號 : QH_YYCG_V10_20P
2, 工作電源 : DC 12V ± 1V
3, 工作消耗電流:22mA
4, 輸出電壓 : 12V
5, 輸出電流:300 mA
6, 測速范圍:0.02 km/h~180km/h
7, 感應距離:0mm~20 mm
8, 工作溫度:－ 40 ℃～80℃
9, 動態范圍：120dB
10, 輸出脈沖:正脈沖（沒有感應導磁物體時輸出 0V ，感應到導磁物體時輸出 12V 脈沖）
11, 防護等級:IP67
性能特點：
1、解決無源磁鋼不能測量低速的缺陷：
無源磁鋼原理一般是車輪等導磁體切割磁力線產生感應電動勢，低速車感應不靈敏，造成延遲觸發或丟失檢測信號現象。
2、輸出TTL電平信號：
導磁物體接近有源磁鋼時，有源磁鋼輸出12V正脈沖(輸入DC12V)，無需模數轉接板，可直接應用。
3、感應距離大：
本產品感應距離大，一般為0mm~20 mm（鐵路領域）； |
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