2.石家莊家門口有了集裝箱出海口,不靠海是石家莊這座城市發(fā)展出口的掣肘之一。為解決石家莊地區(qū)企業(yè)集裝箱出口難,運輸成本高等問題,公司與青島港以及石家莊地區(qū)企業(yè)、石家莊海關(guān)等部門攜手加強集裝箱內(nèi)陸港建設、公鐵海聯(lián)運布局,打造石家莊內(nèi)陸地區(qū)新出海口。
青島創(chuàng)融運通國際物流有限公司作為國內(nèi)早期一批從事集裝箱班列公鐵聯(lián)運運輸?shù)某羞\人,也是集裝箱運輸行業(yè)領(lǐng)先的多式聯(lián)運公司。公司以青島港到石家莊地區(qū)的進出口集裝箱公鐵聯(lián)運為主營業(yè)務,主要提供青島港至河北邢臺邯鄲石家莊保定衡水等區(qū)域的集裝箱進出口火車運輸服務。
自集裝箱內(nèi)陸港開通以來,有出口的貨物只需要在企業(yè)等待,就有門到門的集裝箱公鐵聯(lián)運全程物流服務。走進我們集裝箱物流園區(qū),這里呈現(xiàn)一片繁忙的景象,就像縮小版的青島港,一輛輛集卡車載著集裝箱來回穿梭,通過延伸的鐵路線這些集裝箱將發(fā)往全國各地;在這里,石家莊及周邊晉州、辛集、衡水、、寧晉甚至保定地區(qū)的企業(yè)可以通過往返于青島、臨清間的“臨清號”集裝箱貨運班列,把貨物直接運抵青島港,進而通過青島港國際航線裝載上船,揚帆遠航挺進全球市場。
作為石家莊集裝箱內(nèi)陸港集裝箱公鐵聯(lián)運運營商的青島創(chuàng)融運通國際物流有限公司,憑借多年豐富的現(xiàn)代物流一體化運作經(jīng)驗,依托濟南鐵路局與青島港,開通石家莊公鐵聯(lián)運集裝箱班列,開創(chuàng)了石家莊地區(qū)集裝箱運輸新模式,相當于石家莊企業(yè)家門口有了出海口,大大便利了外貿(mào)企業(yè)的進出口業(yè)務。
內(nèi)陸港依托現(xiàn)有的鐵路物流基地、公路港、集裝箱車輛等著重發(fā)揮公---鐵--海多式聯(lián)運優(yōu)勢;當?shù)仄髽I(yè)可以享受部分船公司提前用箱免箱使費的服務。之前集裝箱出口都是通過公路運輸運到沿海港口,如今企業(yè)可以直接在家門口通過集裝箱班列直接裝箱發(fā)往港口,班列運輸相對公路運輸有著明顯的成本優(yōu)勢,并且基本不受天氣影響,遇到大霧、大雪等天氣,班列仍可正常運行,安全環(huán)保 |
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