1.1 鈦管件的工作情況首先我們分析一下鈦管件的工作情況：
鈦管道主要輸送的是腐蝕性嚴重危險介質，當帶腐蝕介質的介質經過鈦管件時、介質都帶有一定的壓力，而各種管件的各部位承載壓力不同，以*為常用的三種管件（彎頭、三通、異徑管）來分析。
1.1.1彎頭
彎頭是各種管道系統的重要管件之一，除了用作改變介質流動方向外，還起到提高管路柔性。當介質通過彎頭時，帶有壓力的介質直沖彎頭的背部，介質順著背部流動到出口，由此可見彎頭的背部即承受較大壓力又承受著嚴重的沖刷腐蝕，說明背部承載大于任何部位。
三通為管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，三通接頭，用在主管道要分支管處。
三通是用于管道分支處的一種管件。對于采用無縫管制造三通來講，目前通常所
鈦三通都是冷拔等徑三通，也是所謂的無縫等徑三通。這種三通的生產工藝都是冷拔的工藝，冷拔的工藝是兩邊擠壓管子而管子內部也會加壓使其中間擠出支管，每一種材質都有其特定的抗拉強度和抗屈服度，所以說選擇等徑三通的原料必須要了解其特性。平焊法蘭隨著外長輸管道建設的飛速發展,管道試壓成為必不可少的一個重要環節,在試壓前后,必須對每段管線進行通球掃線,次數一般為45次。三通的主要作用是改變流體方向的。按管徑尺寸劃分:等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。以制作方法劃分:頂制、壓制、鍛制、鑄造等。
1.1.2三通
三通的工作情況，同彎頭相似，介質通過三通時直沖三通的支路與直路的相交處，此處的承載壓力和沖刷腐蝕大于其它部位。支路為主管路的卸壓分流狀態。
1.1.3異徑管
異徑管的工作情況，介質通過異徑管時往往介質是從大頭向小頭流動，因截面積的逐漸變小使異徑管的錐體部位產生增壓現象，錐體內表面即承載較大壓力又承受嚴重沖刷腐蝕。
1.2.1多焊縫鈦彎頭 |
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