今年，對于大多數跨境人來說，就四個字：“難上加難！”01物流服務現狀海運費、原材料價格不斷上漲，還有不斷變動的匯率，在這個艱難時刻，賣家們一心只想尋找到靠譜的服務商，為自己減少成本投入，這其中物流服務的選擇則是賣家*大的痛點，對此我僅站在我個人角度為大家闡述一下我所看到的現狀。
JOJOBUY平臺具有強大的上游整合能力；具有強大資金實力和品牌力；結合線上線下多管齊下，營收模式，互聯網大流量沖擊，線上流量依靠線下倒流，全鏈布局，多點觸達消費者JOJOBUY解決行業痛點。全面轉型 “服務＋產品＋品牌的家居平合模型，綜合電商平臺把控在線家居銷售的公域流量；用OMO模式、中高端、強調差異化、重視體驗感、鎖定細分人群。
價格波動，時效不穩疫情、戰爭等因素影響，船公司和物流商的適應能力還在大熔爐里緩慢成長，國際物流價格波動，時效不穩定成為常態，給賣家的經營能力提出了新的要求，賣家面臨的挑戰壓力與日俱增。服務商跑路，賣家拖款去年年底至今，平臺政策等原因，大浪淘沙之后，隨著更多賣家公司的倒下，物流商跑路的比比皆是，更不缺一些行業知名服務商（具體的大家百度，不方便一一列舉）；因為物流糾紛和賣家運營艱難等原因，賣家拖款拒付物流費的同樣大批量的存在，從而進一步洗牌了跨境電商物流行業。
無競爭力貨代公司批量存在2020年之前貨代擁有了賣家就能賺錢，2021年擁有了柜子資源的貨代在賺錢，2022年需要擁有核心競爭力（價格、時效、賬期、服務水平）才能賺錢。但是行業絕大部分物流從業的生產資料簡單，入局門檻低，基本是某公司業務骨干單獨創業，或者買賣做成了服務商，以倒手賺信息差為主。（行業依然有很多優秀的、有核心競爭力的、科班出身且規模巨大的優秀企業和從業者）02買賣角度對物流的期待接觸了很多跨境東南亞的賣家，其實本身對于物流服務商的選擇，他們的期望也很簡單，無非就兩點：真誠，能解決所有問題！ |
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