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L-CNG加氣站簡介
我公司近期引進了一種新型的加氣站，即近年才興起的液化-壓縮天然氣加氣站(即L-CNG加氣站)。L-CNG加氣站技術是一種全新的CNG加氣站，有巨大的應用前景和可觀的經濟、社會效益。
一、L-CNG加氣站的特點
L-CNG加氣站將LNG經高壓柱塞泵加壓后氣化向CNG汽車加氣，并且比同樣容量CNG加氣站的投資和運行費用低。另外, L-CNG加氣站還有以下優(yōu)勢：
①不必敷設天然氣管道,只需用LNG槽車來運載LNG。雖說槽車價格較高,但一輛槽車可同時為多個加氣站服務,能節(jié)省費用,且隨著L-CNG加氣站規(guī)模的擴大,其追加費用會逐漸減少。
②傳統(tǒng)CNG加氣站使用的壓縮機、冷卻裝置、脫水以及脫硫裝置等電力消耗很大,而L-CNG加氣站僅低溫泵耗費較少電能,其他費用很少。一般CNG壓縮機功率為低溫泵的5-15倍。這是因為在天然氣液化廠已經用很多能量把天然氣從氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，運到加氣站后直接將液態(tài)增壓，而液體是幾乎不可壓縮的，用高壓柱塞泵把一定量的LNG加壓到25MPa所需的能量消耗只有把相同量的氣體壓縮到25MPa時所需的能量消耗的1/6-1/8。
③低溫LNG儲罐單位容積儲存密度高,用地少。而普通CNG加氣站卻需體積巨大的高壓天然氣儲罐。這點比CNG加氣站優(yōu)勢更明顯。
二、L-CNG加氣站的主要工作流程
我公司新引進的L-CNG加氣站的主要工作流程是將LNG運輸至加氣站并儲存，通過LNG高壓柱塞泵和LNG高壓汽化器將LNG轉化為CNG，為CNG槽車進行加氣。L-CNG加氣站的主要工作流程包括以下幾點：
卸車流程：采用壓力卸車（自增壓卸車），即將在卸車增壓器中氣化的LNG返回到槽車儲罐，增加槽車儲罐與加氣站LNG儲罐的壓差實現(xiàn)卸車。
LNG增壓流程：液體增壓主要采用高壓柱塞泵，通過高壓柱塞泵把LNG加壓到25MPa。高壓柱塞泵開啟后并不會直接運行，而是有一個預冷的過程，這個過程是將儲罐內的LNG通過管道自流進高壓柱塞泵，當高 |
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