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供應(yīng)橡膠支座來(lái)自中大供應(yīng)

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公　司：衡水中大工程橡膠有限公司

發(fā)布時(shí)間：2024年05月13日

有效期：2024年11月12日

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橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（接近年平均溫度時(shí)）進(jìn)行為佳。如在高或低氣溫時(shí)安裝，為避免支座發(fā)生過(guò)大的剪切變形，可應(yīng)用兩種方法：一是到年平均氣溫時(shí)頂起主梁，將支座調(diào)整到中心位置；二是在安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使支座產(chǎn)生預(yù)變位。前者在鐵路橋梁上使用尚可，在公路橋梁上很難進(jìn)行；后者現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難度高，難于掌握。另有一較簡(jiǎn)易的方法可供選擇：若預(yù)計(jì)不可能在年平均氣溫時(shí)安裝，則設(shè)計(jì)選用橡膠支座時(shí)可適當(dāng)增加支座高度，使其在極端高低溫安裝時(shí)，上部構(gòu)造的大位移量靠橡膠支座的剪切變形來(lái)完成，這樣可在任何氣溫條件下安裝橡膠支座，大剪切變形都能控制在允許范圍內(nèi)，并無(wú)需特殊的施工手段。

橋梁橡膠支座是由幾層橡膠片與薄鋼板組合而成。它能適應(yīng)預(yù)制鋼筋混凝土在制作過(guò)程所產(chǎn)生的較大間隙偏差，對(duì)合理設(shè)計(jì)的制動(dòng)荷載能分布到橋的梁端。且受壓彈性模量大，剪切模量小，有良好的支撐能力所以在中小型公路城市和鐵路橋梁中應(yīng)用非常廣泛。
橋梁橡膠支座的選用，應(yīng)根據(jù)橋梁的類型、跨徑、使用荷載等級(jí)來(lái)確定，尤其是荷載登記不能搞錯(cuò)，對(duì)于特殊部位如彎橋等應(yīng)特殊設(shè)計(jì)某高速公路的互通立交橋和跨河大橋上的支座，由于設(shè)計(jì)圖紙上選用安裝時(shí)鋼板表面也應(yīng)該橋梁橡膠支座

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