輪胎聯(lián)軸器分為凸型輪胎聯(lián)軸器和凹型輪胎聯(lián)軸器兩大類，凸型輪胎聯(lián)軸器又分為帶骨架整體式輪胎聯(lián)軸器、無(wú)骨整體式輪胎聯(lián)軸器和徑向切口式輪胎聯(lián)軸器三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不需潤(rùn)滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大，隨著兩軸相對(duì)扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪，軸向尺寸略有減小，將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力，使軸承負(fù)載加大而降低壽命。輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張，將進(jìn)一步增大附加軸向力。為此，在安裝輪胎聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)采取措施，使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件。
滄州海鵬供應(yīng)的輪胎聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖效果及軸間偏差的補(bǔ)償性能,普遍適用于沖擊震動(dòng),正反轉(zhuǎn)多變,起動(dòng)頻繁的場(chǎng)合。輪胎式聯(lián)軸器是一種高性能的彈性連軸器，由于彈性元件為為一整體輪胎體，因此輪胎聯(lián)軸器具有優(yōu)良的吸震減震和良好的的軸間偏移補(bǔ)償性能，拆裝方便，不需要潤(rùn)滑，便于維護(hù)，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。13832739356 微信同步
滄州海鵬輪胎聯(lián)軸器廠家一貫以產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)發(fā)展的路線，堅(jiān)持“以人為本、誠(chéng)信為上、用戶為上”的基本觀念，每走一步想到的是用戶的經(jīng)營(yíng)理念，現(xiàn)以開發(fā)生產(chǎn)以下產(chǎn)品：輪胎聯(lián)軸器，鼓形齒式聯(lián)軸器，梅花聯(lián)軸器，剛性聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器，星形聯(lián)軸器，彈性柱銷聯(lián)軸器等！ |
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