東莞沙田保稅區倉儲如何操作
公共保稅倉庫的設立，可促進進口業務的發展。近年來出口發展迅速，進口相對落后，進出口順差過大。公共保稅倉庫的設立，將可適度改變這一現狀。
1.可構筑一個進口物流配送中心。根據公共保稅倉庫可儲存外商貨物，并享受保稅的政策，可以組織外商把金華及周邊地區企業所需的進口原料直接存放到保稅倉庫，企業需進口原料時，直接到保稅倉庫采購，可在境內形成一個境外貨物市場，把保稅倉庫建成進口物流配送中心。
2.有利于中小型企業開展進口業務。直接進口原料采購批量的大小、采購價格的高低等，制約了中小型企業進口業務的發展。公共保稅倉庫的設立，企業可多批次、小批量采購。
3.可促進進口貨物的吞吐業務。國際貨物受季節、政治、經濟等因素的影響，價格波動較大。企業可根據國際市場價格變化，在低位時購入，高位時拋出。既可從事國際轉口貿易業務，也可供應國內加工貿易企業。
4.可優化投資環境。公共保稅倉庫的功能，可為企業提供多方位的服務，改善了進出口企業的經營環境，增強了企業的國際競爭能力。同時，也可進一步促進招商引資工作。
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根據國際航運公會(ICS)的數據，大約有100,000名海員被困在海上，超時工作，情況迅速回到2020年和封鎖高峰期。
國際航運公會秘書長蓋伊·普拉滕說:我們不再處于第二次船員變動危機的邊緣，而是在其中。這是全球供應鏈的危險時刻。
鑒于世界上90%的貿易依賴船舶運輸，這場加深的危機對我們依賴的供應鏈構成了重大威脅，從石油、鐵礦石到食品和電子產品。
全球港口正遭受數十年未見的堵塞
據業內人士透露，全球港口正在遭受幾十年未見的堵塞。
上周三，中國港口協會表示，運力繼續緊張，東南亞、印度等地的制造業受到疫情反彈的影響，部分訂單流向中國。另外，吉大港內陸堆場全負荷運行，科倫坡、新加坡的擁堵仍在繼續，越南南部疫情的嚴重程度使得胡志明市和頭頓港口碼頭的擁堵進一步蔓延。
在歐洲，鹿特丹、安特衛普、漢堡、費利克斯托等主要港口的交通堵塞延誤，甚至擴散到內陸航道，以及*近北歐大陸的洪水導致鐵路運輸中斷。 |
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