廣州黃埔保稅區一日游報關流程
保稅區三大功能，保稅倉儲，出口加工，轉口貿易享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內關外”運作方式
關于保稅區一日游的操作流程是什么呢？
簡單來說就是：進入之前報關＞允許后進入保稅區＞出去前報關＞允許后車輛駛出保稅區.
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青島：海運緊張供需或將持續
一邊是企業旺盛的訂單和產能，一邊是緊缺又昂貴的倉位，跨國物流成為外貿
企業經營發展的一股阻力。面對這種情況，周轉效率高、運價穩定的鐵路集裝箱運輸
受到外貿企業的歡迎。
在上合示范區青島多式聯運中心，貨運車輛進出繁忙。自去年下半年全球海運
運力吃緊以來，鐵路集裝箱運輸成為不少貨主的首選。
山東青島某物流公司國內運輸部市場經理陸書盛表示，在保持原有運量的基礎上
，客戶主要增加了出口貨物的發運，有山東省周邊的工業型產品、生活類產品，發往
歐洲國家，包括意大利、德國比較多。
在疫情之前，鐵路集裝箱運輸相比海運，價格優勢并不明顯。可隨著海運價格高
企、艙位“一箱難求”，十余天到中亞、二十多天到歐洲的中歐班列成了貨主眼中的
“香餑餑”。
為緩解集裝箱運力緊張，交通運輸部近日表示，將會同商務部等部門，加大運力
供給，提高集裝箱的周轉效率。不過，新增運力投入使用至少需要一年半以上的時間
，海運運力緊張、運價高企的現象短時間內較難改變，生產企業應降低對外貿訂單的
預期，同時更多發掘國內消費市場潛力。
中國遠洋海運大學企業管理學院副院長王鵬稱，運價大于產品的價值本身，這就
有巨大的棄貨風險，根據物流的效率，來適當調整自己的生產。 |
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