2021，一定要認(rèn)清社會發(fā)展趨勢：疫情等黑天鵝事件將成常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速會持續(xù)下降，機(jī)會真的是一年比一年少。
多位行業(yè)大咖一再強(qiáng)調(diào)，危機(jī)中往往醞釀著重大機(jī)遇，選擇遠(yuǎn)比努力更重要，我們要做的就是捕捉危機(jī)中的機(jī)會，而且千萬不要等！
回顧2020年，很多企業(yè)都在向著5G、人工智能、新能源基建的方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，包括BAT在內(nèi)的一眾互聯(lián)網(wǎng)巨頭也在紛紛加入戰(zhàn)局，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)IOT等信息技術(shù)快速發(fā)展，5G技術(shù)也日益成熟，百度也加入了造車行列。
國家多部門發(fā)文：繼續(xù)加快新能源新基建發(fā)展，支持?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源基建等多元化發(fā)展，抓住新機(jī)遇！
所以說，一個人*大的能力，不是你有多努力，而是你能否摸清這個瞬息萬變的時(shí)代的脈搏，并在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確的選擇！
一個可以改變現(xiàn)狀的機(jī)會，就是與智者同行，與趨勢同行！那么未來的風(fēng)口到底在哪里？未來的發(fā)展趨勢會怎樣？
16日，工信部部長肖亞慶在一個汽車論壇發(fā)表演講，“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)中關(guān)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確，圍繞提升經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力，要打造新興產(chǎn)業(yè)鏈，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化，發(fā)展服務(wù)型制造。這是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)走向浩浩蕩蕩的大趨勢。稱“要搶抓機(jī)遇，大力發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”，表示要從“實(shí)施強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈行動”等五個方面發(fā)力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
《2020年中國新能源汽車行業(yè)白皮書》預(yù)計(jì)，2025年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛，市場保有量在2000萬輛左右。預(yù)計(jì)到2035年，汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒒緦?shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。也就是說，目前年約10萬億計(jì)的市場份額，未來十幾年內(nèi)都將成為新能源蛋糕。作為核心服務(wù)的新能源充電樁建設(shè)，巨幅增長空間是確定的。 |
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