恩澤能源主辦的《新能源汽車充電樁產(chǎn)業(yè)峰會》杭州站于1月12日在杭州中維歌德大酒店隆重舉。來自全國各地的百余位合伙人齊聚杭州，交流經(jīng)驗，明確方向，達(dá)成共識，尋求突破。
正如本次峰會主題“新風(fēng)口、新基建、新未來”，恩澤能源聚焦當(dāng)下汽車充電樁市場“數(shù)量少、充電難、充電慢”的行業(yè)難題，緊抓新基建政策暖風(fēng)，圍繞未來新能源汽車充電樁市場機(jī)遇與行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略展開深度交流，致力于通過搭建數(shù)十萬座的充電網(wǎng)點(diǎn)，形成覆蓋全國新能源汽車充電的網(wǎng)絡(luò)，開創(chuàng)未來新能源新市場與綠色出行新生態(tài)。
加入恩澤能源，成為“樁主”將會獲得哪些收益呢？峰會上，到場合伙人對恩澤動力新能源充電樁的項目安全、產(chǎn)品性能、收益保障表示高度的認(rèn)可，以高度的信心紛紛加入合作，共同開拓恩澤動力在全國新能源充電樁的市場布局。
為更好地讓到場合伙人了解新能源充電樁產(chǎn)業(yè)未來趨勢，恩澤能源聯(lián)席CEO唐樂天從行業(yè)痛點(diǎn)和政策利好入手，展開經(jīng)驗分享。他表示：
雖然我國新能源汽車發(fā)展迅猛，連續(xù)5年位居世界*，但充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足。截止到2020年10月，車樁比為3.1:1，這與《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》中，要求2020年實(shí)現(xiàn)車樁比近1:1的目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。
據(jù)專家預(yù)測，到2030年中國電動車銷售會突破1500萬輛，保有量會突破8000萬輛，屆時純電動車輛或達(dá)到6480萬輛。這意味著，如果按照車樁比1：1的數(shù)據(jù)估算，從2021年到2030年的這10年間，需要新建充電樁6300萬臺，預(yù)計將形成10253億的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。
面對新市場、新政策加速重構(gòu)新能源充電樁產(chǎn)業(yè)新秩序，恩澤動力通過建設(shè)新能源汽車集中式場站和光儲充一體式場站，同時還承擔(dān)了建設(shè)運(yùn)營商的角色，進(jìn)行電樁銷售以及場站的運(yùn)營維護(hù)等業(yè)務(wù)，解決當(dāng)下充電樁“數(shù)量不足”“充電慢”“服務(wù)差”等難題。此外，恩澤動力通過差異化的產(chǎn)品組合，滿足不同用戶、不同出行的出行需求。 |
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