制作仿真模型的關(guān)鍵一步是選擇適于自己制作的機(jī)種、機(jī)型和船種、船型。前邊我們談過模型愛好者的起步階段以及層次的不同，加之技能上的差異，無形中也就給制作者形成了一定的等級。我們都知道所有的模型包括飛機(jī)、艦船、車輛等等，由于時代的不同、用途的不同和科技水平的發(fā)展背景，使得模型在外觀、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)和體積上，以及所使用的技術(shù)手段上也都大不相同，這也就形成了一個難度上的等級。對于那些體積較大外表平滑、結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)外部件較少的模型，特別是飛機(jī)模型，適于初學(xué)者們選擇如：波音、麥道、空中客車等民航客機(jī)，如果制作稍大形的客機(jī)模型有些客機(jī)的機(jī)身，就可直接用鐵質(zhì)的易拉罐體對接而成，當(dāng)然對于模型的某些部位，也可能在制作和手工上比較復(fù)雜，甚至整體上比原先預(yù)想的難度還要大，除了要有一定的耐心之外，還可以想想使用其它的手段和其它的材料來替代。
    對于喜歡制作船模的愛好者來說，有條件和能力的以仿造現(xiàn)代的現(xiàn)代化的軍艦和快艇為佳，這是因?yàn)楝F(xiàn)代的艦船外部的零部件較少，其船體有大都采用流線型外觀，相對于近代的戰(zhàn)艦和戰(zhàn)船，無論是在制作的時間和消耗的財(cái)力和物力上，要少許多。我曾做過一個比較，同是一樣大小的船只模型，制作一艘阿萊?伯克級的驅(qū)逐艦與制作一艘薩爾級的導(dǎo)彈艇，要多消耗三分之一以上的材料和將近一倍的時間，當(dāng)然如果你時間充裕不惜材料也無可厚非，如果你是想急功近利，急于求成則免不了要打“持久戰(zhàn)”。 |
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