玉溪聲測管-玉溪鉗壓聲測管-玉溪螺旋聲測管
園區北至灌河、東至黃海，南至淮河入海水道、西至G228，規劃陸域面積約616平方公里，對應的海域為3800平方公里。園區規劃堅持高點定位，以筑建世界的鋼鐵基地為抓手，以打造新區為標桿，以建樹開發區為方針，充實闡揚深水港、豐碩扶植用地等資源勢，招引重大項目落戶，形成跨區域聯動成長的城市新功能區，成為鹽城經濟成長增長和城市能級晉升的重要支撐，慢慢把濱海港工業園區扶植成鹽城的江北新區、浦東新區、濱海新區。園區規劃扶植首先是突出系統思維，充實依托濱海港、陳家港“兩港”、濱海港城、陳家港城“兩城”勢，扶植新灘鋼鐵和輪回經濟及再操作區、灌東裝備區、響水不銹鋼區、濱海生物醫藥區“四大片區”，切實做到以規劃為龍頭，集聚空間資源、整合出產要素存量資產、釋放立異動能，實現全域規模整體結構、整體招商、整體運營、整體聯動。
其次是突出聯動。園區主攻鋼鐵闡揚寶武、德龍輻射帶動浸染，構建主導新勢。做高、做粗、做長鋼鐵鏈，扶植配套區，招引鏈項目，力爭寶武“一基五元”生態圈、德龍不銹鋼鏈、金光“六大板塊”在園區閉環。同時，配套結構現代物流、科技研發等功能，慢慢在區域規模內形成河海聯運基地、云倉物流基地、科技孵化基地、能源集散基地、不銹鋼買賣中心、建材買賣中心等“四基地兩中心”，實現主導物流處事、科技研發互為驅動、聯動成長。第三是突出基本舉措措施配套。規劃暢通對交際通，近期規劃扶植濱海港疏港鐵路專用線、濱淮高速濱海段、濱海港20萬噸級航道，陳家港5萬噸級航道，積經營陳家港鐵路專用線、高速連接線，晉升灌河、中江山航道等級，構建內聯外通的綜合交通運輸體系。完善園區內部交通，構建“三橫”“七縱”“六射”的骨干路網。高起點、高尺度強化糊口配套打造陳家港港城和濱海港城“雙支點”。陳家港港城以扶植東部沿海產城一體化海濱新城為方針，規劃面積約11.3平方公里，處事人口10萬，近期推進棚戶區革新，加速不銹鋼處事集聚區扶植。 |
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