隧道雙面反光環隧道雙面反光環多少錢
可以隧道照明,低能耗,具有很好的經濟、環境和社會價值,提高了隧道的安全系數,保障道路安全暢通。自發光隧道反光環應用于隧道安全工程,可以有效的解決隧道內與隧道外因光線的差異帶來的安全隱患和隧道內因供電問題存在的安全隱患。國內不乏相關典型案例,譬如福建省廈蓉高速古田路段的京源口隧道(2272m)作為試點增設隧道反光環,使用發現不僅增加了隧道辨識度,幫助駕駛員判斷隧道寬度,同時也起到減緩視覺及精神疲勞的作用,龍巖高速針對這一試點使用效果,對沿線其他長隧道均計劃增設了反光環;2015年2月貴州省交通廳開始推廣隧道反光環使用,并在2015年9月完成貴畢公路高家巖隧道內首次安裝反光環,經測試,在僅打開隧道內一組照明燈的情況下,隧道邊界輪廓清晰,行車效果明顯改善。同時,它還降低了照明用電量,僅1年的照明費就可以節約18萬元。隧道輪廓反光設施主要包括斷面反光環、電纜溝反光貼、電纜溝立桿反光貼。其中斷面反光環按照安裝范圍可分為全斷面和半斷面反光環;按照安裝結構形式又可分為“L”型、“I”型、“1”型、“V”型和“A”型;電纜溝反光貼按功能和安裝方式可分為普通涂料黑白相間形式、粘貼反光貼(反光膜)、涂刷反光漆3種。
為了更好地反應隧道斷面輪廓,增強隧道斷面尺寸以及隧道長度的辨識效率,營造更好的行車環境,麗水市公路管理局直屬分局大力推進反光環建設,目前已在S333省道(蓮都段)余嶺隧道、黃畈隧道、大灣山隧道、桃花嶺隧道四個隧道共計安裝彩色反光環(采用黃、白、藍和紅色間隔安裝成彩色)48處,既有效地保障了行車安全,又為駕駛員提供了視覺享受。
隧道反光環安裝于隧道內入口30米處,當車輛進入隧道后,行駛燈光直射隧道隧道反光環后會逆向反射一個可見光源照亮隧道,同時又可以未進入車輛提供到速調邊緣位置的參考量使車輛安全通行于隧道內。 |
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