MOTOTRBO數(shù)字對(duì)講機(jī)擴(kuò)大基站的覆蓋范圍分布式接收系統(tǒng)
2013年11月，摩托羅拉對(duì)講機(jī)推出了MOTOTRBO R2.3版本新版軟件，分布式接收系統(tǒng)（也叫數(shù)字判選系統(tǒng)Digital Voting）就是這一版本軟件新增的主要功能。在不增加頻率資源的情況下，擴(kuò)大基站的覆蓋范圍，解決基站覆蓋的接收盲點(diǎn)問題，正是這一系統(tǒng)的主要作用。
   眾所周知，中繼臺(tái)的發(fā)射功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對(duì)講機(jī)，因此會(huì)出現(xiàn)在距離架設(shè)在基站中繼臺(tái)較遠(yuǎn)的地方，對(duì)講機(jī)可以接收到中繼臺(tái)的信號(hào)，但中繼臺(tái)卻收不到對(duì)講機(jī)信號(hào)的情況，
  因?yàn)榉植际浇邮障到y(tǒng)中各停放基站中繼臺(tái)的接收頻率和中心基站中繼臺(tái)的接收頻率都是相同的，中繼臺(tái)只需要進(jìn)行選擇和轉(zhuǎn)發(fā)， 因此它的另一個(gè)好處是當(dāng)對(duì)講機(jī)從一個(gè)接收中繼臺(tái)覆蓋區(qū)域漫游到另外一個(gè)接收中繼臺(tái)覆蓋區(qū)域時(shí)，語音不會(huì)中斷。
   分布式接收系統(tǒng)同樣可以用于IP互連系統(tǒng)Capacity Plus智能信道共享泵統(tǒng)，LinkedCapacity Plus 多基站智能信道共享系統(tǒng)。
   中繼臺(tái)可以接收到對(duì)講機(jī)的發(fā)射信號(hào)并進(jìn)行中轉(zhuǎn)，對(duì)講機(jī)也能接收到中繼臺(tái)中轉(zhuǎn)的信號(hào)。對(duì)講機(jī)之間通過中繼的通話沒有問題。在圖1所示的B區(qū)（綠色區(qū)域），中繼臺(tái)收不到對(duì)講機(jī)的發(fā)射信號(hào)，但對(duì)講機(jī)可以收到中繼臺(tái)的信號(hào)。如果在A區(qū)的A1，A2對(duì)講機(jī)和在B區(qū)的B1對(duì)講機(jī)互相通話，則A1，A2之間可以互相通話，B1只能聽到A1，A2的講話，但A1，A2卻聽不到B1的講話了。當(dāng)然如果對(duì)講機(jī)在C區(qū)，則它既接收不到中繼臺(tái)的信號(hào)，中繼臺(tái)也接收不到它的信號(hào)了。
     為解決在B區(qū)中繼臺(tái)收到不到對(duì)講機(jī)的信號(hào)，無法中繼臺(tái),摩托羅拉MOTOTRBO R2.3版本軟件中推出分布式接收系統(tǒng)功能。通過在B區(qū)架設(shè)一個(gè)或多個(gè)接收中繼臺(tái)，再通過IP網(wǎng)絡(luò)將這些中繼臺(tái)接收到的信號(hào)傳給中心中繼臺(tái)，由中心中繼臺(tái)選擇一個(gè)*的接收信號(hào)（包括自己的接收信號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了更大的覆蓋區(qū)域。
  需要注意到是，對(duì)于多基站的IP互連系統(tǒng)和LinkedCapacity Plus基站智能信道共享系統(tǒng)，每個(gè)基站的*大接收站點(diǎn)的數(shù)量隨著基站數(shù)量的增加而有所減少。對(duì)于Capacity Plus智能信道共享系統(tǒng)和LinkedCapacity Plus基站智能信道共享系統(tǒng)，接收基站的中繼臺(tái)的個(gè)數(shù)要和中心站點(diǎn)中繼臺(tái)的個(gè)數(shù)一樣。
另外，所有中心站和接收站點(diǎn)中繼臺(tái)均可采用標(biāo)準(zhǔn)的XIR R8200中繼臺(tái)，只是中心站點(diǎn)中繼臺(tái)要加裝分布式接收軟件鑰匙。而所有中繼臺(tái)都要有相應(yīng)的 |
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