疫情復工也有段時間了，各種設備是否已經正常開啟？“長假”效應，一般是指當機械設備停使一段時間再上電時一般會出現無法運行或上電炸機的情況；
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這其中包含有一些原因，今天一哥跟大家分享想變頻器使用的幾個誤區。
功率選型不合適
變頻與電機功率的匹配不合適應該是*常見的選型不當，“小馬拉大車”導致變頻器在運行中頻繁的出現過流、過載或過熱故障；大馬拉小車雖然不會讓設備出現異常，但畢竟要花了不少冤枉錢。
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因此在選擇上一定要參考相應的行業做定性的參考；一般通用型的OEM配套根據電機選擇適配功率變頻器沒有問題；但在確定型負載的情況下：如電機負載在整個調試范圍里負載不會出現階躍性的變化，那么可以根據實際情況選擇對應功率的輕載型，如風機、水泵場合負載*大僅僅是在滿速運行時，而滿速運行的情況又屬于比較少見。因此可以選擇對應功率輕載型；另外，電流的適配也是一種參考選型的方法，只要常規負載情況下變頻器的額定電流大于電機負載電流即可。
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但對于提升或起重等重載型應用，變頻器的選型需更加注意，一般情況下需要放大使用。在提升行業一般的選型要求是按電機的額定電流的1.5倍來進行變頻器的選擇。
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過度保護
由于變頻相對價值較高，因此不少用戶在使用變頻器的時候，會在變頻器進線側增加一大堆保護裝置，類似漏電斷路器，熱保護繼電器，熔斷器...等等。但實際上，相關熔斷器的分斷速度是毫秒級因此無法保護變頻器，并且隨著變頻器技術的發展，相關保護也日益完善，除了過壓，過流，過載還有變頻器輸出短路保護，正可謂是應有盡有。因此在變頻器的使用時只要滿足基本的上電分斷（空開）就OK了，如對現成EMC有一定的要求可選配相應電抗器即可；
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