供應橋梁氣囊內模熱壓硫化工藝一體成型
橋梁氣囊內模施工方法
1 、使用橋梁氣囊內模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷橋梁氣囊內模,形成漏氣現象。
2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將橋梁氣囊內模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。
3 、打開橋梁氣囊內模閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓。
4 、異型橋梁氣囊內模應交替充氣直達規定壓力。
5 、將進入鋼筋籠內的橋梁氣囊內模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。
6 、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止橋梁氣囊內模左右移動。且振動棒段頭不可接觸空心板氣囊內膜,以免穿破漏氣。
7 、待混凝土初凝后,打開閥門放氣,抽出橋梁氣囊內模即可。(脫模時間根據施工情況自定)
橋梁氣囊內模保管與維修
1 、橋梁氣囊內模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木板或盾器刮除,以免橋梁氣囊內模破損。
2 、橋梁氣囊內模如暫時不用,應有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風干燥處,防止將橋梁氣囊內模扎破。
3 、橋梁氣囊內模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將橋梁氣囊內模扎破。
4 、如發現橋梁氣囊內模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。
供應橋梁氣囊內模熱壓硫化工藝一體成型 |
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