5噸履帶工程運(yùn)輸車帶吊臂
履帶運(yùn)輸車轉(zhuǎn)盤異常噪聲或振動的處理履帶運(yùn)輸車的反向結(jié)構(gòu)大致由反向支撐和反向結(jié)構(gòu)兩部分組成,反向支撐大致被稱為轉(zhuǎn)盤,分成錳鋼轉(zhuǎn)盤和鑄鐵轉(zhuǎn)盤,前天使用的轉(zhuǎn)盤都是里頭齒輪轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤內(nèi)有些單列滾珠,換向機(jī)構(gòu)是減速器,基本安裝在履帶式運(yùn)輸車轉(zhuǎn)盤的中心,由柱塞馬達(dá)、伺服控制常閉制動器、兩級行星減速器和輸出小齒輪組成,操作反向轉(zhuǎn)向閥,使壓力油通過反向閥進(jìn)入液壓馬達(dá),與此同時,壓力油進(jìn)入控制器的油室推動制動活塞,制動器翻轉(zhuǎn),馬達(dá)開始轉(zhuǎn)動,兩級行星減速后,輸出小齒輪由輸出小齒輪輸出,輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤的齒輪嚙合,股骨反轉(zhuǎn)支撐一圈與轉(zhuǎn)盤固定的滾動,從而因此轉(zhuǎn)盤滾動,履帶車工作時,轉(zhuǎn)盤振動或發(fā)出異常噪音,*1,一旦反轉(zhuǎn)間隙過大,倘若反轉(zhuǎn)間隙過大,啟動不平穩(wěn)。 |
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