轉轍機手搖把ZD6-E電動轉轍機輸出軸上套有彈性卡圈、帶槽擋板、擋板和第一擋環;所述彈性卡圈和帶槽擋板位于所述撥爪與星輪之間;彈性卡圈和帶槽擋板緊貼，所述帶槽擋板與所述星輪緊貼;所述擋板和第一擋環位于所述星輪與連接輸出軸與外圈的軸承之間，所述擋板和第一擋環緊貼，且所述擋板與所述星輪緊貼,電動轉轍機將電機轉動經減速轉化為平動，推動或拉動鎖閉桿改變尖軌的位置，亦改變了道岔的導向。轉轍機手搖把ZD6-E電動轉轍機轉換鎖閉機構可以是現有轉轍機中的結構，本發明中優選為雙鎖閉柱結構，其包括與動作齒條連接或接觸的動作件，該動作件為可上下移動地卡設在動作桿組件上外形相同的左右兩個鎖閉柱，在動作齒條的與動作桿組件相鄰的側面上設置左右兩個凹槽，支撐動作桿組件的機架提供動作桿組件滑動的軌道面上設置左右兩個鎖閉缺口，動作齒條上兩個凹槽之間的側面為鎖閉面,其特點在于：設有兩個用于標示某轉轍機位置的在不同的電位上相互作用的，共同進行監視的信號器，這兩個信號器處在信號器和執行電源的基準電位上，設有兩個向信號器饋電的直流電源，其中的一個以負極，另一個以正極施加在共同的基準電位上，并且兩個直流電源和兩個信號器的另一極分別通過在轉轍機換向運行時的饋線間接加在轉轍機轉接接點上。
反之，動作齒條從該端點返回，立即就是帶動間歇啟動板移動，使得該端的動接點組從低位上到高位接觸面，這是在斷開表示，而另一端的動接點組仍然在高位接觸面上，也是處在斷開表示的狀態，這時，動作齒條繼續移動，即帶動動作桿拉著尖軌或心軌向另一位置移動，此時，間歇啟動板就不再移動了。ZD6系列電動轉轍機是目前用量*大的轉轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態。ZD6系列電動轉轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
當電機正轉，帶動動作桿與檢測片向左移動定位檢測傳感器光線時控制電機停止轉動。ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉轍機規格型號及技術參數
●型號：ZD6-A 165 |
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