轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)輸出軸上套有彈性卡圈、帶槽擋板、擋板和第一擋環(huán);所述彈性卡圈和帶槽擋板位于所述撥爪與星輪之間;彈性卡圈和帶槽擋板緊貼，所述帶槽擋板與所述星輪緊貼;所述擋板和第一擋環(huán)位于所述星輪與連接輸出軸與外圈的軸承之間，所述擋板和第一擋環(huán)緊貼，且所述擋板與所述星輪緊貼,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)將電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)減速轉(zhuǎn)化為平動(dòng)，推動(dòng)或拉動(dòng)鎖閉桿改變尖軌的位置，亦改變了道岔的導(dǎo)向。轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換鎖閉機(jī)構(gòu)可以是現(xiàn)有轉(zhuǎn)轍機(jī)中的結(jié)構(gòu)，本發(fā)明中優(yōu)選為雙鎖閉柱結(jié)構(gòu)，其包括與動(dòng)作齒條連接或接觸的動(dòng)作件，該動(dòng)作件為可上下移動(dòng)地卡設(shè)在動(dòng)作桿組件上外形相同的左右兩個(gè)鎖閉柱，在動(dòng)作齒條的與動(dòng)作桿組件相鄰的側(cè)面上設(shè)置左右兩個(gè)凹槽，支撐動(dòng)作桿組件的機(jī)架提供動(dòng)作桿組件滑動(dòng)的軌道面上設(shè)置左右兩個(gè)鎖閉缺口，動(dòng)作齒條上兩個(gè)凹槽之間的側(cè)面為鎖閉面,其特點(diǎn)在于：設(shè)有兩個(gè)用于標(biāo)示某轉(zhuǎn)轍機(jī)位置的在不同的電位上相互作用的，共同進(jìn)行監(jiān)視的信號(hào)器，這兩個(gè)信號(hào)器處在信號(hào)器和執(zhí)行電源的基準(zhǔn)電位上，設(shè)有兩個(gè)向信號(hào)器饋電的直流電源，其中的一個(gè)以負(fù)極，另一個(gè)以正極施加在共同的基準(zhǔn)電位上，并且兩個(gè)直流電源和兩個(gè)信號(hào)器的另一極分別通過(guò)在轉(zhuǎn)轍機(jī)換向運(yùn)行時(shí)的饋線間接加在轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)接接點(diǎn)上。
反之，動(dòng)作齒條從該端點(diǎn)返回，立即就是帶動(dòng)間歇啟動(dòng)板移動(dòng)，使得該端的動(dòng)接點(diǎn)組從低位上到高位接觸面，這是在斷開表示，而另一端的動(dòng)接點(diǎn)組仍然在高位接觸面上，也是處在斷開表示的狀態(tài)，這時(shí)，動(dòng)作齒條繼續(xù)移動(dòng)，即帶動(dòng)動(dòng)作桿拉著尖軌或心軌向另一位置移動(dòng)，此時(shí)，間歇啟動(dòng)板就不再移動(dòng)了。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是目前用量*大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國(guó)家。
當(dāng)電機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動(dòng)動(dòng)作桿與檢測(cè)片向左移動(dòng)定位檢測(cè)傳感器光線時(shí)控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)規(guī)格型號(hào)及技術(shù)參數(shù)
●型號(hào)：ZD6-A 165 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會(huì) >> 冶金礦產(chǎn) >> 礦山施工設(shè)備 >> 供應(yīng)轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
聯(lián)系信息
