GD-907微粒數(shù)字程控蓄電池修復系統(tǒng)
★功能介紹:
微粒數(shù)字程控液晶智能蓄電池修復系統(tǒng)。本臺設(shè)備是以檢測、修復、放電于一體的智能控制的修復儀器。核心技術(shù)是采用模擬數(shù)字控制理論,儀器在鏈接蓄電池不斷發(fā)出正負變頻微粒波時,測定電池狀態(tài),然后用高密度電流處理負極板的流化物:用負脈沖防止流化:設(shè)備再一周期發(fā)出以每秒產(chǎn)生40萬組復合微粒波提高修復效率(微粒波頻率達3兆赫茲) 調(diào)解二氧化鉛的比例至1:1.25:*后用峰值限壓和過壓截流的方式做出了對每節(jié)蓄電池進行單節(jié)充電截止電壓控制。達到電動車電池配組使用的*佳效果.
單元試結(jié)構(gòu)和組合式結(jié)構(gòu),可同時對多塊蓄電池進行充放電,以及二氧化鉛的比例調(diào)整和高密度電池處理流化,適用于蓄電池的分選,維護,配組和維修:廣泛用于蓄電池廠,電動車廠及蓄電池經(jīng)銷商對蓄電池維護,配組,修復和活化等功能:可同時處理2V~100V之間的蓄電池,全自動工作模式,無需人工值守或操作判斷。使用方便快捷,操作簡潔,減少了人員的工能時間,節(jié)省成本;機器自動斷電,節(jié)省電源:大屏幕液晶數(shù)碼顯示,工作裝態(tài)一目了然,操作流程自動控制且有語音提示,輸出又有反接保護,避免了誤操作帶業(yè)的損失,觸摸式鍵控制,帶有語音提示,豪華外觀。
★整機介紹
1、整臺修復設(shè)備分為上、中、下三層:共有十八路修復,全部為液晶顯示,每個單路都具有單獨遙控裝置控制開關(guān)。其中:
①、上、中二層每個單層有六路單獨修復單路。(每個單路可以針對3-4節(jié)(12V)電池自由修復)
②、下層為大型電池修復單路。
③、每層右邊2個單路同時具有檢測功能。
2、整機可以針對電動車、汽車、摩托車、電動三輪、輪船、鐵路、電信等各種容量的蓄電池都可以做全套的修復檢測。
★充電工作流程
1. 儀器工作于充電模式,用于對蓄電池進行充電,語音自動提示,播報當前工作狀況。
2. 開始工作,儀器先對電池快充。
3. 達到充電限壓蓄電池基本充滿,儀器轉(zhuǎn)為慢充。
4. 慢充2個小時,或者電力下降到轉(zhuǎn)換電流,蓄電池已充滿,儀器轉(zhuǎn)為浮充。
5. 浮充時充電結(jié)束,蜂鳴器報警;可取下蓄電池使用,或繼續(xù)浮充。
★充電工作模式參數(shù)如下表:
JS-8088 單元修復系統(tǒng)
充電節(jié)數(shù)
3~4節(jié)12V串聯(lián)
充電恒流
1~4A
充電限壓
節(jié)數(shù)×14.8V
轉(zhuǎn)換電流
0.2×充電恒流
浮點電壓
節(jié)數(shù)×13.8V
★修復工作流程
1. 儀器工作于修復模式,用于對各蓄電池進行微粒數(shù)字程控充電、修復。
2. 開始工作,儀器通過微粒數(shù)字程控對蓄電池進行共振、平衡、比例協(xié)調(diào)、恒溫。
3. 達到充電限壓后,儀器以修復恒流對蓄電池充電。
4. 修復時如果電壓達到修復限壓,儀器降低修復電流,維持在修復限壓。
5. 修復達到程序時間后解釋,蜂鳴器報警;此時可取下蓄電池使用。 |
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