一年一屆的摩洛哥國際物流展展已成功舉辦了八屆。展會同期舉辦行業會議及多個主題研討會。2019年展會展出面積達8000平米,吸引多個國家近120家展商,較上屆展會展商數量增加了28%。據展后報告顯示,98%展商將繼續參加2020年展后,73%展商對展會效果表示滿意。
國際知名展商:DHL、ZEBRA、MARSA MARCO、LA FACTORY、ESITH、TAKADO MOTO等等。
2017年新興市場物流指數排名顯示,摩洛哥在150個新興經濟體中排第22位。2016年,“摩洛哥——歐洲”海運航線實現貨運量1410萬噸,同比增長25.9%,成為全球最繁忙的10條航線中增速最快的一條
由于摩洛哥特殊的地理位置,海岸線長達1700多公里,因此海洋運輸是國家經濟收入核心部分。近98%商品貿易都是通過海運,摩洛哥有35個港口,其中11個是用作國際運輸,已成為西非貿易中心重要轉口國。
自2000年以來,摩洛哥重點發展國家經濟基礎建設,著重大力發展國內及國際物流市場:
2035計劃:未來20年間,拓寬城市間國家級公路1600公里,升級鄉村公路30000公里;
2035鐵路計劃:建設非洲大陸上第一條高鐵線路TGV(1500公里),擴大鐵路網用于客運及貨運。
2030港口戰略:新建完善5個港口,擴大原有4個港口。
2035機場建設:將卡薩布蘭卡默罕默德五世國際機場建設為區域運轉中心。
2030年國家物流戰略:減少物流成本,致力于更高的GDP增長率,增加36000就業機會,減少二氧化碳排放量。
摩洛哥政府大力發展物流區,擴大各城市現有面積;優化物流產業鏈,加速產業現代化發展;積蓄提高物流效率;增強物流水平提供工作人員物流技能;加強對物流行業的監管,建立專門的摩洛哥物流發展部門 |
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