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供應(yīng)阿特拉斯空壓機(jī)價(jià)格昂貴的原因是什么？

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公　司：西安賽德維爾機(jī)電工程有限公司

發(fā)布時(shí)間：2019年11月10日

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詳細(xì)說明

阿特拉斯空壓機(jī)價(jià)格昂貴的原因是什么？

1、品牌優(yōu)勢
阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)采用進(jìn)口零配件組裝(進(jìn)口件85%)，組裝機(jī)型與進(jìn)口機(jī)型商標(biāo)、規(guī)格、型號(hào)完全一致，性能參數(shù)完全一樣。
2、加工精度好，噪音低
Atlas Copco的GA型螺桿壓縮機(jī)以其先進(jìn)的X齒型，使得機(jī)器的沖擊、震動(dòng)、噪音*大限度的降低，從而有效延長了運(yùn)動(dòng)部件的壽命。螺桿式空壓機(jī)運(yùn)動(dòng)部件加工精度高，噪音小，材質(zhì)好，沖擊、振動(dòng)小，整機(jī)的使用壽命長。這當(dāng)然證明了機(jī)器的設(shè)計(jì)和加工水平。畢竟噪音是機(jī)械設(shè)備整機(jī)性能的重要指針，又是環(huán)境保護(hù)的必達(dá)指標(biāo)。
3、壓縮機(jī)馬達(dá)、電氣部件配置高
在電機(jī)的配置上Atlas Copco組裝機(jī)采用防護(hù)等級為IP55、絕緣等級為*F級，而實(shí)際溫升僅為B級的西門子電機(jī)，阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)的所有電控部份包括Y–△(起動(dòng)的電流小)啟動(dòng)器，均采用在德國本土生產(chǎn)的西門子公司產(chǎn)品，以保證在多次啟動(dòng)時(shí)準(zhǔn)確無誤，增加在控制方面的高可靠。
4、先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制
Atlas Copco壓縮機(jī)用MARK第四代計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，功能強(qiáng)大，具有監(jiān)測點(diǎn)多，大屏幕數(shù)字式連續(xù)顯示(四行數(shù)據(jù))，可現(xiàn)場編程等優(yōu)點(diǎn)，并有自動(dòng)偵錯(cuò)能力和自動(dòng)記錄、集控、運(yùn)控功能，管理方便。
5、高效率的加卸除調(diào)節(jié)方式
Atlas Copco 采用的是滿載/空載調(diào)節(jié)方式。此外，計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓差調(diào)節(jié)范圍0.1-1.5Bar，當(dāng)設(shè)定為0.1 bar時(shí)，壓縮機(jī)輸出的壓力可以說是恒定不變的。
6、不易漏氣的法蘭連接
Atlas Copco壓縮機(jī)內(nèi)部的管路連接均采用法蘭接頭，不僅拆卸方便，且更重要的是不會(huì)漏油漏氣。
7、獨(dú)特的壓縮機(jī)內(nèi)部冷熱面分開設(shè)計(jì)
Atlas Copco壓縮機(jī)內(nèi)部冷面與熱面分開布置，既使處在熱面的油分離器中的水份不易以汽態(tài)水凝結(jié)在油中(保證潤滑油的質(zhì)量)，又使處在冷面的空氣吸入口吸入盡可能低的環(huán)境溫度。
8、AGMA13級齒輪箱
Atlas Copco壓縮機(jī)的齒輪箱采用AGMA13制造標(biāo)準(zhǔn)，是國際上的*高等級，可確保這個(gè)增速齒輪箱在任何工作條件下不會(huì)損壞。
9、重要部件之一軸承
主機(jī)轉(zhuǎn)子的無故障時(shí)間和壽命很大程度取決于軸承的壽命，所以軸承都是采用*的。
10、直聯(lián)軸器
降低起停機(jī)、加卸除的沖擊震動(dòng)，而且專門設(shè)置聯(lián)軸器冷卻風(fēng)扇，增長聯(lián)軸器壽命。
11、出氣量*大
因使用了ATLAS •COPCO專利的直徑相同長度加長的高度精密性4：6不對稱的螺旋轉(zhuǎn)子，其它品牌多用5：6不對稱的螺旋轉(zhuǎn)子，相比其他的品牌ATLAS &#8226

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