中港進出口貨運公司：綠色包材運營商業化指日可待?
中港進出口貨運企業*近在調查時了解到，不少快遞公司已經趕上時髦，紛紛對物流快遞盒進行綠色包裝，看起來綠色包材運營發展的好時機，能否正式商業化，真正做到指日可待?綠色包材運營是政策、市場、成本與效率相互制衡下發展的。
綠色包材運營商業化有利因素
電商企業推出的綠色快遞箱大多不是自己研發的，而是第三方包材企業為其提供。*近，不少物流公司通過與灰度環保、快遞寶等第三方綠色快遞箱企業的交流中，對于綠色包裹行業有了初步了解。以租代售，灰度環保是一家參與綠色循環快遞箱運營的創業公司，采用以租代售的方式交付客戶，由于多次循環使用，箱體的單次使用成本會比傳統紙箱便宜約30%。“快遞寶”的拉鏈循環快遞箱也采用以租代售模式，“單次租賃成本要低于一次性紙箱的使用成本，如果按同體積的紙箱來算，會便宜20-30%。”所以，就箱體本身成本而言，是在降低物流成本的，這也是推動綠色包裹落地的有利因素。不少商家已經使用此款環保快遞箱，就在雙11期間，就有不少中港進出口物流人收到了樣式不同的綠色環保快遞箱，都認為環保箱看上去美觀不少，方便拆快遞，還能再次利用，一舉多得。
循環快遞箱落地，末端回收操作困難
可循環周轉箱面臨的*大的挑戰在末端回收體系的建設。環保非一日之功，還是需要消費者對綠色環保更清楚的認知了解，“灰度環保目前的業務一個月會消耗數百萬個鎖扣。”如果想讓循環快遞箱全面推廣開來，必須要解決的是包括行業上下游以及消費者對綠色包材的認知構建。由于快遞行業長期以來采用一次性包裝箱體，且國內沒有形成完備的垃圾回收體系，對于如今綠色包裝的回收與循環環節造成了巨大的困擾。前期市場的不成熟階段，快遞員回收包裝材料時會擔心影響效率，加盟網點也會因為占用空間等問題而不配合。如此，企業的投入可能會大于回收循環使用包裝材料所帶來的成本節約。為了攻克回收端難題，循環快遞箱企業聯合中國郵政、快遞企業，依托物業、快遞代收待發點、便利店(快遞業務代理)等業態形式，正在靠離消費者*近的渠道探索包材回收體系。循環箱體上的二維碼可追溯到每一個箱體的全生命周期，實現循環快遞箱的耗材管控與運營。另外，采用紅包激勵的方式來促成用戶主動參與循環快遞箱的回收。
大勢所趨，綠色包裝包材行業迎來新變革 |
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