L622水泥軌枕是螺栓壓板固定方式適用軌距600mm,適用鋼軌規格是22公斤的水泥枕木。螺栓壓板軌枕配套有4個M18的螺栓和配套的4個墊板4個橡膠墊，安裝操作簡單，很容易實現L622水泥軌枕軌枕的重復利用，為了讓您更深入的了解L622水泥軌枕的相關知識，下面為大家詳細介紹下。
一、L622水泥軌枕的優點：
1.使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。在無縫線路上，L622水泥軌枕鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩定性平均提高15~20%，因此，尤其適用于高速客運線。如日本的新干線、俄羅斯的高速干線都鋪設它。
2. L622水泥軌枕蒸汽脫模一次成型，外觀光滑，里面堅硬，并含有多根螺紋鋼。水泥枕木材源廣泛，規格同一，彈性均勻，絕緣性好，穩定性高，不受天氣溫度等外在條件的影響，不腐爛使用壽命長。
二、L622水泥軌枕的作用
別看軌枕的模樣單調劃一，貌不驚人，它的作用可不小。L622水泥軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。
三、L622水泥軌枕更換流程
1、更換L622水泥軌枕地段計劃關閉180分鐘，關閉前，施工人員不得超前作業，要根據施工的有關規范和技術交底進行作業；
2、更換關閉命令下達后，施工人員才可進行清除L622水泥軌枕底部的道碴，解除扣件撥移水泥軌枕。更換水泥軌枕時，需先將兩軌枕盒內的道碴清除到枕木底以下10cm左右，解除扣件后將既有軌枕抽出；
3、施工人員清除L622水泥軌枕下的多余道碴后，將新軌枕穿入軌下，根據放枕點撥正位置，擰上扣件，將壓機取下，用套筒擰緊扣件，進行上碴，然后進行下個循環施工。*后施工地段抽換完畢后進行統一起道、撥道、搗固。搗固采用一拖四及搗固機搗固；
4、在抽換軌枕時，采用連續抽換不超過2根的方法進行，每次關閉點內抽換L622水泥軌枕36根，這樣便于養護，充分保證列車的安全運行；
5、施工完畢后，由安質檢查人員對線路的水平標高、扣件的緊固搗固情況逐一檢查，確認無安全、質量問題后方可銷點開通，開通后派專人對線路進行檢查養護。
森安現有專業的礦用L622水泥軌枕生產線一條，從精確配料，模具澆筑，蒸汽養護脫模，打垛包裝全部實現機械化、數字化運行，質量力求精益求精。我們會以真誠的品質、合理的價位、完善的服務體系為您提供優質的服務， |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 交通運輸及物流 >> 軌道交通設備 >> 供應L622水泥軌枕-煤礦用L622水泥軌枕
聯系信息
