云南麗江橋梁同步頂升 曲靖橋梁裂縫修補
武漢業政邦路橋養護工程有限公司施工范圍：橋梁伸縮縫的安裝與改造、橋梁支座的調整與更換，高鐵支座調整與更換，橋面鋪裝改造加固、涵洞裂縫修補、安裝防塵罩、橋梁護欄支架等，我們可針對不同工程技術要求，在建設標準設計圖集的基礎上研發迎合廣大用戶需求的優質工程。工程設計人員可根據項目設計的要求選用相應型號和規格的產品，也可根據建筑的實際需要特別設計制造，以保證建筑的整體美觀，多次受到用戶的好評。
云南麗江橋梁同步頂升：橋梁同步頂升技術是在保證橋梁結構（尤其是超靜定結構）整體性和使用功能的前提下，采用剛性立柱支撐梁體、傳感器提供反饋、計算機控制液壓系統同步及液壓千斤頂集群實現頂升。該項技術可以控制梁體在頂升過程中的姿態，實現多點同步、同比例和反坡頂升，也可以實現梁體在空中長期滯留以及梁體姿態的微調。一般采用力和位移雙控的閉環控制，通過壓力傳感器對梁體稱重后，由千斤頂集群頂升橋梁。此外，多組千斤頂與臨近的位移傳感器（光柵尺）形成位移閉環，控制橋梁頂升過程中各項升點位移以及梁體的整體姿態，確保頂升時蓋梁和梁體的結構安全。橋梁同步頂升技術的核心是液壓同步頂升系統，它由液壓系統（高壓泵站、千斤頂集群和傳感器）和計算機控制系統（人機交互界面和編程控制器）組成。
曲靖橋梁裂縫修補的施工工序：
1.施工前把松動的鋼筋綁緊，將伸縮縫切割處及松動部分剔掉，將雜物清掃干凈，用高壓水沖洗設備沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。用水沖刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分潤透，直至不再滲水為止。基底有裂縫處時需先用S2填補充實后再進行施工。施工刮抹時必須保持作業面是在無明水濕潤狀態。
2.施工中S2的攪拌及配比：
（1）S2修補厚度為>5mm以上，屬平面深層修補材料。加水量為12%-13%，將按比例稱量好的水倒入容器內，緩慢加入S2并攪拌均勻無結塊后靜置1-2分鐘，再次攪拌均勻后進行鋪設施工。修補深度5cm以上可加入20%-30%沖洗后（不含泥）的石子，添加到攪拌好的S2內再次攪拌均勻后進行鋪設施工。
（2）可施工時間隨環境溫度升高而縮短，應注意在初凝前完成攪拌、鋪設及抹面等操作，20℃時的可施工時間為20分鐘。
（3）修補完成后，施工面四周做好警示和遮擋，防止修補遭到破壞。大風、高溫干燥天氣，混凝土修復料表面水分蒸發快，易產生塑性收縮裂縫。施工后應立即覆蓋 |
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