CIB EXPO 2019上海電動客車展
上海電動客車展
備受關注的CIB EXPO2019上海國際客車展覽會(以下簡稱:CIB EXPO2019)將于2019年12月11-13日在上海新國際博覽中心再度上演全球較具規模的公交客車盛宴,展會預計展出面積40000平方米,近400家參展企業,800余家直接采購企業,35000名專業觀眾參與.
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業界普遍認為,2019年是我國新能源客車從“政策驅動”向“市場驅動”轉型的關鍵之年,補貼退坡大勢不可逆轉,只有真正脫離補貼,可以為用戶、市場、社會創造價值的產品才能在這場“紅海廝殺”中笑到*后。從CIB EXPO2019的招商情況我們不難看出,各大主機廠車輛技術水平提升的同時,在審美、舒適和安全性能上也迎來多項創新與升級。面向未來,中國客車企業已做好準備。
日立與龐巴迪重啟合作關系 競標英國高鐵項目
據外媒7月4日報道,日立鐵路歐洲公司與加拿大龐巴迪運輸公司正式宣布重啟合作關系,共同修建高速鐵路。這一次合作是為了HS2,它也將是歐洲*大的基礎設施建設項目。早在2017年11月,這兩家公司就共同名列英國運輸部的合同名單,與以往的商業競爭關系不同,這一次它們是合作來進行投標。合同共有五位候選公司,還包括法國的阿爾斯通、西班牙的鐵路建設和協助公司、西班牙高鐵巨頭Talgo以及德國的西門子公司。日立與龐巴迪在英國都有生產設備。兩家表示,這次合作將會加深大家關于超高速鐵路的認識,并建設歐洲*快的列車之一Trenitalia’s 250-mph ETR 1000。投標過程將于2018年稍晚時間開始,預計2019年末將會做*終決定。這次修建的鐵路將會沿著一條新線路,通過伯明翰連接倫敦與曼切斯特和利茲。鐵路的時速要求達到每小時225英里,也就是每小時360千米,2020年后投入使用。日立與龐巴迪希望它們多年建造高鐵的歷史經驗能夠幫助它們拿下合同。日立于1964年修建了日本*早的新干線子彈頭列車,而龐巴迪則為中國建造了超過3000輛的高速鐵路車廂。日立鐵路歐洲公司總經理博斯維爾(Karen Boswell)表示,這次合作是為了“塑造一個世界認可的英國高鐵偶像形象”。龐巴迪的歐洲總經理理查德?杭特則表示,這個合作合同對于英國是個好消息,“HS2是一個改變英國 |
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