判斷自己的車輛是否被一些別有用心的人惡意安裝GPS定位設備,GPS定位設備基本分兩種,磁性和線接,磁性的基本是內置電池和強性磁鐵組成,優點是安裝方便,靠磁鐵吸附在車體外殼任意的地方,缺點就是電池使用受到局限性,總會有沒電的時候。另外一種線接型,就是直接把定位器連接汽車電源上,可以永久供電,缺點就是安裝有點麻煩,多少得懂點汽車電路的才可以安裝。其實拆除定位器沒有我們想的那么簡單,為了測試檢測行業,事先我們在車上分別安裝了磁性和線接型這兩種gps定位器,試訪一下檢測GPS定位器這個行業的真實水平,在中關村電子市場轉悠了將近一天,賣檢測定位器設備基本就那么幾樣,外形和手機差不多,還有手持式等,價格到也不貴,都在幾百元間,功能只能檢測帶有磁鐵型定位器,說白了就是檢測磁鐵。*后找了七八家賣檢測設備的為我們檢測車輛,遺憾的是加價都沒有檢測出來。*后一家店員道出了實情,現在市場賣的GPS定位探測器,主要是探測磁性定位器,遇見磁鐵才能發出信號,另外,超出一盒煙的厚度就失靈了,對于線接型定位器不帶磁鐵的,那就更沒有辦法了。網上還有兩種說法,一種說法是車里安裝屏蔽器來進行對定位器干擾,經過測試,只是能干擾安裝在車里定位器,不能干擾到車體外的定位器,后備箱的位置也很難受到干擾,除非前后安裝兩個,功率太大對人體也有害,電話也同時受到干擾不能接聽電話轉發信息。第二種說法是用收音機,把收音機調頻到一個比較清晰的收音頻道,如果收音機距離gps定位器較近會發出一些刺耳的聲音。gps工作時它是有指令的,不是一直的在工作在發信號,而是人為設置它的工作時間,一般情況下間隔幾十秒或幾分鐘發出一個定位信息,頻率是900MHz-1800MHz,也就是手機信號頻率,這個信號發出時很短暫,瞬間即失很難捕獲的,總體來看,如果選擇磁性探測器那就得需要功夫和時間,細致一點一點緊貼著車輛,里里外外每一寸都不放過,*上車架檢查。檢測線接定位器*讓汽修廠電路師傅,檢查每根電源線,實在不行就得去專業檢測機構,或購買頻率掃描之類的專用檢測儀了。 |
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