當空氣進入料層使之流化時,物料的安息角減小,流動性增加,呈現類似流體的性質。利用物料在傾斜槽中借助重力作用而流動的性質,達到輸送的目的,故稱空氣輸送槽,或稱氣動溜槽或稱斜槽。槽體由鋼板制成,內嵌多孔板或帆布,分隔成上下兩室,下室為通風室,封閉嚴密,上室為流化輸送室,蓋可拆卸。空氣鼓入下室,經多孔板和床層從上部袋濾器排出。多孔板可用素燒陶瓷、多孔水泥板、粉末冶金材料、帆布或滌綸織物等制作。通風壓力根據多孔板和床層阻力確定,一般為2500~5000Pa。通過多孔板的風量為1.4~2m3/(m2·min)。空氣輸送槽傾斜度取決于物料的安息角和輸送量,通常為4°~10°,在普通粉塵輸送中采取4°~6°。斜度由4%提高到6%時,輸送量約提高1倍。
空氣輸送槽具有以下優點:
①操作方便,維修容易,除了風機之外,無運動件,不易堵塞,使用壽命長;
②動力消耗小,在同等生產能力的條件下,動力消耗僅為螺旋輸送機的1%~3%;
③設備簡單,生產能力大,可以遠距離和水平變向輸送。
空氣輸送槽缺點如下:
①輸送的物料有一定限制,只適用于各種干燥粉塵等容易流化的粉狀物料,對于粒度
含水多、易黏結的粉塵,不能用風動溜槽輸送;
②槽體配置受限制,只能在一定坡度下輸送,垂直輸送無能為力。
工作原理
當散狀物料被送入輸送槽上部的送料槽,與來自槽體底部并經氣孔板流進上室的空氣作用而流態化,由于輸送槽是傾斜的,利用傾斜分力使物料移動。因此輸送距離受落差限制。空氣輸送槽優于其他形式的散狀固體物料的輸送系統,主要是動力消耗低。然而這種輸送機的應用并不如預期的那么廣泛。
在靜止條件下干燥粉狀物料沿斜槽向前移動時,斜槽的傾角要超過顆粒物的自然休止角。采用流態化技術后,物料沿溜槽向前移動的傾角就可以小于物料的自然休止角。對于大多數能自由流動的物料來說,該傾斜角為2°~6°。
實際上,在空氣輸送槽輸送物料的過程中,空氣經過氣孔板分散開,穿越物料顆粒周圍,克服了物料顆粒之間及物料顆粒與氣孔板之間的摩擦阻力,而使物料流動的特征接近流態化的條件。在這種流態化的條件下物料在送料槽里借重力作用而流動。另一個重要條件是氣孔板要向下傾斜到足以使流態化的粉末能穩定連續流動。這些條件完全滿足,空氣輸送槽將能提供一個無故障的非常經濟的輸送干燥態顆粒物料的方法。 |
|