關(guān)于碳纖維
碳被成為“萬物本源”，是生明的基本元素被譽(yù)為“黑色黃金”。而以碳元素為主要成份的碳纖維自然也非常貴。過去，碳纖維通常被應(yīng)用到航空航天 賽車和高檔體育用品領(lǐng)域，像F1賽車 空客A380。
碳纖維，是由有機(jī)纖維（列如粘膠絲，聚丙烯晴或?yàn)r青）采用高溫分解法在1000-3000度高溫的惰性氣體下制成的。這種無氧方法能夠防止材料在加工過程中燃燒。其結(jié)果是除碳以外的所有元素都予以去除。碳纖維呈黑色，具有強(qiáng)度高，重量輕等特點(diǎn)，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。它的比重不到鋼的1/4。碳纖維樹脂復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7-9倍，抗拉彈性模量為23000-43000Mpa亦高于鋼。因此碳纖維復(fù)合材料的比強(qiáng)度，即材料的強(qiáng)度與其密度之比可達(dá)到2000Mpa（g/cm)以上，而A3鋼的比強(qiáng)度僅為59Mpa(g/m)左右，其比模量也比鋼強(qiáng)。碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比，具有節(jié)省空間，施工簡便，不需要現(xiàn)場固定設(shè)施，施工質(zhì)量易保證，基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重，耐腐蝕，耐久性能好等特點(diǎn)。另外，采用該工法，可大大提高建筑的使用壽命，降低加固成本。因此，碳纖維作為劃時(shí)代的補(bǔ)強(qiáng)材料，而備受青睞和關(guān)注。 |
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