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蓄電池壽命的長短取決于什么
免維護蓄電池顧名思義就是不需要維護了正常的使用下去就好了如果長時間不用，*兩個月補充電一次免維護蓄電池*忌諱大電流充電。
會造成電池缺水直接報廢，汽車上使用的免維護鉛酸蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池。
免維護鉛酸蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車免維護鉛酸蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3至4年，安裝有除硫裝置鉛酸蓄電池容量恢復器的，甚至可達6年以上。
在換季時對蓄電池保養維護一次是十分必要的。
將免維護鉛酸蓄電池從汽車上拆下來時，應先拆負極再拆正極，裝時與此相反。
蓄電池充不進電是指發動機在正常工作的情況下，蓄電池長時間充電而電壓上升很慢。其原因如下：
1.充電線路中接線頭松動或銹蝕，使電阻增大，電流強度減小。
2.蓄電池極板硫化，使其表面附有一層導電性能差的白色硫酸鋁晶粒。這種粗大晶粒堵塞極板孔隙后，電解液便難以滲入，導致內阻增大，電流無法通過。
3.由于采取大電流給蓄電池充電或放電，電解液比重過大或液面高度不夠等原因，使蓄電池極板損壞。診斷時，先檢查各接線頭是否松動或銹蝕，然后根據充電時的現象來判斷極板是否硫化。若充電時電解液的溫度上升很快，或充電時間不長，電解液便產生大量氣泡，但電壓并未提高，電解液比重也無明顯增加，則說明極板已硫化。當硫化不嚴重時，可倒出全部電解液，注入蒸餾水，然后用2安培左右的小電流進行長時間充電，使硫酸鋁溶解，但應注意不要讓蓄電池溫度升高。當電解液比重在數小時內不增加 |
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