目前國內普遍采用的線上鋼軌焊縫熱處理工藝是氧氣與乙炔混合的火焰正火方 式。此工藝存在兩點無法避免的缺陷首先此工藝中熱處理過程由人工操控,由于受環境、 氣候、機具質量等客觀因素及人為因素的影響,鋼軌接頭正火質量不穩定,質量的離散性 大,工人勞動強度大;其次在正火過程中氧氣與乙炔距離較近,存在較大的安全隱患。采用 此工藝已不能滿足我國的各種軌道線路發展的要求
鋼軌感應正火機、中頻正火面機、雙頻正火機是一種鋼軌正火機,解決了現有用于鋼軌正火的裝置,在焊接機上安裝感應加熱器,而焊接機體積大,用于給鋼軌正火較笨重,操作不方便,質量差的問題;感應加熱正火機體積小操作簡單方便,已被鐵路焊軌專家廣泛認同并逐漸普及到各個路局、工程局,逐漸成為焊軌正火設備的新標準。我公司掌握該設備的核心技術,并享有相應的知識產權權利。
我公司研發生產的雙中頻全自動溫控正火設備,是為解決鋼軌焊接后焊縫處韌度、硬度不足的問題而設計研發的專用設備。該設備大幅提高了鋼軌焊縫熱處理的工藝水平,大大減輕了操作員的勞動強度,避免了人為因素對鋼軌熱處理溫度造成的測量誤差,使鋼軌正火達到了*佳效果。
這套正火設備所具有的:雙中頻技術、自動溫控技術、正火溫度圖線實時顯示及數據保存,已被鐵路焊軌專家廣泛認同并逐漸普及到各個路局、工程局,逐漸成為焊軌正火設備的新標準。我公司掌握該設備的核心技術,并享有相應的知識產權權利。
溫控核心部件采用德國進口在線式溫度探頭及美國進口AB可編程控制器,質量可靠、精度高、穩定耐用。 |
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