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供應(yīng)港珠澳大橋車牌已經(jīng)停止審批以后還能申請港珠澳大橋兩地牌嗎

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公　司：深圳敬業(yè)恒泰供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司

發(fā)布時(shí)間：2019年06月06日

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港珠澳大橋車牌已經(jīng)停止審批以后還能申請港珠澳大橋兩地牌嗎
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專業(yè)辦理中港兩地牌（又稱爲(wèi)深港車牌或粵港車牌）、出境車牌粵港兩地車牌辦理?xiàng)l件，粵澳兩地車牌辦理?xiàng)l件，中港兩地牌辦理?xiàng)l件，中港兩地牌，粵港兩地車牌，粵澳兩地車牌。
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11月6日，記者乘坐香港司機(jī)文仔(化名)的粵港兩地牌商務(wù)車。文仔十分熟悉車牌價(jià)格走勢，幾天前，通過他自己的門路，剛幫一朋友購買了一塊價(jià)格為105萬元，的二手粵港兩地車牌。“正規(guī)途徑辦理粵港兩地牌照的條件嚴(yán)格，排隊(duì)時(shí)間較長，一些符合申請資格的公司將不用的牌證指標(biāo)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，粵港兩地車牌的地下市場一直存在。10年前，走皇崗口岸的二手車牌要10多萬。皇崗口岸是24小時(shí)通關(guān)，從2008年開始，省公安廳已停止辦理皇崗口岸的車牌，所以其二手車牌就炒賣得更厲害了，去年年初才60來萬，年中就升到80多萬，到今年就上百萬了，升值超5成。深圳灣口岸剛開通時(shí)，其兩地車牌也就10萬，一年多前，價(jià)格漲到30多萬。今年，漲幅更大，從年初的50多萬漲到現(xiàn)在的70多萬，價(jià)格上漲速度快幅度大，可還不斷有人來問有沒有車牌。”文仔說。

　　文仔是這輛商務(wù)車登記在案的司機(jī)，他以12000元港幣月租向一家公司租下車子后自己跑經(jīng)營，“粵港兩地車牌本身的價(jià)值不斷上漲，有的人買了車牌是拿來自用，也有人專門是為了炒賣車牌，還有開展兩地牌車輛租賃生意。一塊粵港兩地車牌除了登記一位主司機(jī)，還可以登記幾位副司機(jī)，有老板把車按8000港幣到12000港幣的月租出租。你想想，一邊是車牌本身二手價(jià)格瘋漲，一邊是每月可以實(shí)實(shí)在在拿到平均上萬元的租金，一年就能獲利十多萬，回報(bào)率比炒房子還高。”據(jù)文仔透露，有一位老板目前手上有五塊粵港兩地車牌，每個(gè)月光收租金就是四五萬。文仔估計(jì)，按照目前粵港兩地交流的頻繁度，粵港兩地車牌的二手價(jià)格會繼續(xù)上漲。

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