GTPS支座砂漿
客運專線橋梁盆式橡膠支座灌漿專用GTPS支座砂漿,是一種高性能無收縮的灌漿材料,產(chǎn)品在同行業(yè)處于較高地位。GTPS支座砂漿被廣泛應(yīng)用于高速鐵路橋梁盆式橡膠支座的底板與墩臺支承墊石之間灌漿。
GTPS支座砂漿的特點
     GTPS支座砂漿具有較高的早期強度、可灌注的流動性、無收縮、不泌水、不離析及施工簡單等特點,在客運專線橋梁盆式橡膠支座的安裝中得到廣泛應(yīng)用。GTPS支座砂漿性能指標(biāo)符合科技基【2005】101號《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的鐵路行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
序號 檢驗項目 單位 質(zhì)量指標(biāo) 檢驗結(jié)果 備注
1 流動度 mm ≥320 325 /
2 30min流動度 mm ≥240 280 /
3 泌水率 % 0 0 /
4 抗壓強度 MPa 2h≥20 41 有特殊要求時
/ 59 24h
28d≥50 87 /
56d不低于28d試驗結(jié)果 93 /
90d不低于56d試驗結(jié)果 106 /
5 抗折強度 MPa 24h≥10 11.3 /
6 彈性模量 GPa 28d≥30 31 /
7 28d自由膨脹率 % 0.02~0.1 0.03 /
GTPS支座砂漿的支座安裝施工
1.GTPS支座安裝時,必須采取可靠措施,確保各支座受力均勻。
2.盆式橡膠支座安裝前工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,不得任意松動上、下支座板連接螺栓。
3.支座安裝前鑿毛支承墊石表面,清除錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕。
4.安裝支座就位,用鋼楔塊楔入支座四角,找平支座并將支座調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高,在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留20~30mm空隙。
5.仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后,用高強無收縮支座砂漿灌漿。
6.GTPS支座砂漿采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙,灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座地板周邊間隙處觀察到支座砂漿全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計算所需漿體體積量,實際灌漿體數(shù)不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大的誤差,防止中間缺漿。
7.支座砂漿終凝后,拆除模板及鋼楔塊,檢查是否有漏漿處,對漏漿處進行補 |
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