蒸汽壓縮機(jī)濕飽和蒸汽進(jìn)行二次蒸發(fā)利用
Mvr是機(jī)械蒸氣再壓縮技術(shù)的簡稱，MVR是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸氣的能量，從而減少對外界能源的需求的一項節(jié)能技術(shù)。 
其原理是將蒸發(fā)器產(chǎn)生的二次蒸汽經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮，使其壓力和溫度上升，蒸氣的熱焓也隨之增加，把增加了熱焓的蒸汽送到蒸發(fā)器的加熱室當(dāng)作加熱蒸汽使用，使料液維持沸騰狀態(tài)，而加熱蒸汽本身則冷凝成水，這樣就把二次蒸汽中的潛熱得到了充分的利用，從而達(dá)到了節(jié)能的目的。 
1、高強(qiáng)度蒸汽壓縮機(jī)由重型機(jī)架和整體鑄鐵全數(shù)控精密加工制得，另有精準(zhǔn)的安裝定位鏈接。低噪音、低振動、運(yùn)行穩(wěn)定自如。 
2、所有零部件的加工都在公司進(jìn)行，全由加工中心一體加工集成，尺寸公差更為精確，軸承位置和墻板是一體加工完成，以保證軸承的準(zhǔn)確定位。 確保精密，統(tǒng)一的零部件尺寸，滿足所有蒸汽壓縮機(jī)的運(yùn)行條件和工況變化。 
3、葉輪采用高牌號鑄鐵（或雙相不銹鋼、鈦材）加工，使用高精度四軸加工而成，形狀尺寸準(zhǔn)確，并永久性固定在鋼軸上。 具備特殊的強(qiáng)度和剛度，葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)沒在持續(xù)性大負(fù)荷狀態(tài)下不會發(fā)生疲勞和偏位。 
4、蒸汽壓縮機(jī)軸承用日本進(jìn)口NSK軸承或瑞典SKF軸承，在蒸汽壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)下使用壽命在26000小時左右。良好的維護(hù)能使運(yùn)行壽命更長。 采用***佳軸承，為重載應(yīng)用提高使用壽命。 
5、蒸汽壓縮機(jī)采用合金鋼加工精密的定時同步齒輪永久性固定在軸上，同步齒輪采用郵箱內(nèi)的齒輪油飛濺潤滑。保證在***苛刻的負(fù)載條件下持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，高精度低摩擦系數(shù)齒輪傳動更為節(jié)能，定時同步齒輪仍具備防滑性能。 
6、蒸汽壓縮機(jī)采用特殊雙機(jī)械水密封系統(tǒng)，達(dá)到蒸汽壓縮機(jī)完全無泄漏運(yùn)行。 實踐證明該密封系統(tǒng)設(shè)計完全可在臨界氣體的應(yīng)用中實現(xiàn)無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、蒸汽壓縮機(jī)采用雙頭潤滑油郵箱潤滑，更好地提高了蒸氣壓縮機(jī)軸承及齒輪的使用壽命，避免了原傳統(tǒng)機(jī)型采用黃油潤滑的缺點。 維護(hù)時易保養(yǎng)易觀察，避免了蒸汽壓縮機(jī)在運(yùn)行時出現(xiàn)斷油燒軸承及齒輪的情況。 
咨詢熱線：13854150320 孟經(jīng)理
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