復合材料防船撞設施是根據橋梁尺寸、通航船舶特點設計的不同結構的纖維增強復合材料、內設消能結構體，填充高性能閉孔吸能材料；主要為了消耗吸收船舶撞擊時的撞擊力，改變船舶行駛方向，
以保護人、橋梁本體結構、船舶免受損傷。充分利用復合材料的耐腐蝕性、壽命長、結構性能好的特點，在江河或海洋中耐受降水、海水、水流泥沙沖擊等各種惡劣環境，使用壽命高達幾十年。
復合材料防船撞設施根據橋梁外形及通航情況可設計成標準型與定制型，標準型號的復合材料防撞設施是制作成相同的外觀形狀、結構形式、大小相同的單元，現場組合安裝到橋梁承臺或橋墩上；
定制型號的復合材料防撞設施可根據橋墩承臺及通航情況單獨設計成不同的外觀形狀、結構形式、不同大小的防撞設施。
復合材料防撞設施根據需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式，固定式復合材料防撞設施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位；自浮式復合材料防撞設施安裝在橋梁的橋墩四周，隨著江面（河道、
海面）水位的高低自浮式復合材料防撞設施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降，復合材料防撞設施始終處于船舶的撞擊高度。復合材料防撞設施有矩形、半圓形、圓形、異面形、多邊形等等；
安裝方式有單個單元懸掛型式、多單元卯榫結構或插銷組合結構，各結構類型便于運輸、安裝。
復合材料防船撞設施的特點：
1、柔性材料、撞擊力吸能好
復合材料防撞設施屬于柔性材料制作，內部填充高性能閉孔吸能材料可大幅削減船撞力，有效地保護人、橋安全，同時，還能夠降低船舶的損傷。
2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優異
與鋼制防撞設施相比，復合材料防撞設施耐腐蝕，耐久性好，使用過程不需要維護；結構性能好可承受小船多次撞擊，復合材料抗疲勞能力強、彈性好，變形后可以恢復。
3、重量輕，運輸、安裝、更換方便
復合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕。獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。
適用范圍
衡水勝特科技有限公司設計的防船撞裝置適用于橋梁、市政、交通、環保等。
成長案例
1.衡水勝特科技有限公司為蒸陽大橋設計安裝的固定式復合材料橋梁防撞設施。
2.衡水勝特科技有限公司為廣東清遠北江四橋訂制安裝的固定式鋼覆復合材料橋梁防撞設施。
清遠北江四橋橋長1512m，設計時速60kg/h的雙向六車道一級公路兼城市主干道。是清遠市區新的城市景觀中軸線，將省職教基地和佛清 |
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