固定登車橋的過載重量都是分為6T,8T,10T,12T；工作角度都是橋面與地面成6°--11°夾角（根據叉車的爬坡動力角度設計）！通常橋身尺寸為2000mm*2500mm（可定做）；動力驅動方式為電動控制！
為使大家更加了解我，我們來深度解析一下！
固定登車橋的橋身長度取決于需要安裝或臺的離地高度，由于其工作角度的制約，當貨臺的高度超過1200mm時通常選擇的是長度2500mm的橋面；若貨臺的高度在800--1000mm內的話橋身的長度要達到3000mm--3500mm；（貨臺越低橋身越長）：
橋面結構分為：可折疊的搭接舌板、橋身主梁、橋面面板等！
橋面環境處理：為增加橋身的承載力加大橋面與叉車輪胎的摩擦力，橋面特意采用100%覆蓋式鋪設鋼板，當橋身加長到3500mm后還要另在鋼板的基礎之上加鋪防滑鋼網；這樣大大加強了裝卸時的承載力與叉車的抓地性降低發動機的輸出功率，減少耗能！！
固定登車橋的動力來源于一套電動液壓泵與兩只液壓油缸組成；
橋身所有金屬結構全部采用酸洗磷化除銹處理，靜電高壓噴粉噴涂，高溫烘烤而成，橋面所有金屬100%有烤漆覆蓋保護！
液壓登車橋的工作順序：裝卸車輛調整到預定裝卸位---按動控制按鈕（把橋身升到裝卸車輛車盤面的高度）--嵌入式登車橋對接完成手松開電鈕使液壓油缸泄壓（橋身全部無支撐力搭接在車箱上）---叉車進行裝卸工作---裝卸完畢---再按動電鈕把橋體升起----車輛開走----松開電鈕（橋體回落到自身高度）！
特別注意：裝卸前必須確認好橋身是否搭接到車上，必須要把油缸泄壓，否則會造成很多危害橋身及裝卸人員、車輛的安全因素！
登車橋的使用可以帶來減少裝卸勞工的使用加開裝卸時間，降低裝卸經濟支出；在裝卸�；窌r可實現100%機械化裝卸，100%避免對人員損害的事故發生！
安全、高效、經濟是我們不斷追求的更是在積極實現的的目標！ |
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