廣元汽車專業3加2五年制大專2019年招生
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中國汽車行業前景廣闊,預計我國汽車產量2010、2011年將持續保持增長,預計增長率在19%至20%之間。在2015年左右國內汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到2020年,中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右,其中兩成產品將進入國際市場。 目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落后狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步,不僅關系到汽車服務業自身的發展,更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的*大障礙是缺乏專業人才。
有經驗的車主在判斷汽車噪音的時候通常會坐在汽車的后排,這是因為汽車的后部受到發動機噪音和風摩擦產生的噪音的影響相對較小,此時更容易挺高胎噪,以方便判斷汽車車胎噪音的大小。
路面的材料以及結構會顯著影響汽車胎噪。當汽車行駛在潮濕的路面上時,其產生的噪音分貝級別要明顯高于在干燥路面上行駛產生的噪音級別。同時汽車輪胎的尺寸也會在一定程度上影響車胎噪音。相比于尺寸較小的車胎而言,大尺寸的車胎發出的噪音更大。
為了減少汽車胎噪,在車胎的設計上,很多廠家通過對車胎花紋的設計,減少胎噪。成都汽修學院表示,一些高性能的汽車輪胎通常采用的都是較大的人字形排水花紋。這種花紋的凹槽會不斷的擠壓、排擠空氣,由此帶來的震動肯定要大于普通花紋設計,如果車身密封抗噪能力不好的話,胎噪將直接影響車輛的駕乘舒適性。 |
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