AFT-400A型鋼軌軌縫調整器鋼軌軌縫調整器大全 AFT-400A型鋼軌軌縫調整器廠家直銷現貨供應
參數
液壓系統工作壓力：48-52Mpa
工作推力：400KN
安全閥開啟壓力：50±2Mpa
柱塞直徑：Φ16mm
活塞直徑：Φ70mm
活塞*大行程：110mm
質量：80Kg
外形尺寸：892×345×540mm
型號：AFT-400A
MODEL：AFT-400A
使用方法
(1)使用前檢查油箱內油面高度是否達到油箱高度的2/3。
(2)夏季使用40#機油，冬季使用20# 機油，加油時應過濾。
(3)操縱部分是否靈活可靠，回油閥啟閉是否正常，各液壓件工作是否正常。
(4)各連接緊固部位是否松動和有無漏油現象。
1向下搬動夾具體上的操縱扳把使夾具體落在鋼軌上。
2、順時針旋緊回油閥，用操縱桿搖動油泵搖桿
3、使液壓油輸入工作油缸3中，當活塞2伸長20mm后，斜鐵則可夾住鋼軌，繼續搖動操縱桿即能達到調整軌縫作業目的。
4、 ④每次軌縫調整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥，然后向上搬動扳把松開斜鐵，使工作油缸活塞在拉簧作用下復位，即完成一次工作循環
5、本機設有兩個回油閥，當其中一個出故障時，打開另一個回油閥，即可使油缸復位，提高了本機的安全性能。
6、完成作業后，向上搬動各夾具體上的扳把通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上，推行至下一軌縫處或整機下道。
7、 油箱內設有溢流閥，其壓力在出廠前已調整至52MPa，當負載過大時，溢流閥卸荷，從而保證機具使用安全
鐵路運輸設備是鐵路行車和調車工作的基礎，是運輸組織活動正常進行的保證。本教材全面、系統地講解了線路、車輛、機車、信號、聯鎖、閉塞、通信設備及信息化設施等。鐵路運輸設備的組成、基本原理，同時簡要介紹了現代鐵路運輸新技術、新設備的發展趨勢和部分現代運營管理信息系統的研究成果，力求做到理論結合實際并具有一定的前瞻性
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