YTF-250型液壓軌縫調整器廠家直銷價格
YTF-250型液壓軌縫調整器操作說明如果保養 YTF-250型調整器整機質保三年
用途
YTF-250型軌縫調整器推力大，使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務。
調整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經常發生變化。為保證行車安全，工務部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動鋼軌。
使用方法
手握撥桿橫梁將軌縫調整器置于單根鐵軌頂面上，抬起撥桿，撥動楔鐵外移，走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上，軌縫調整器被撐起，這樣就可使軌縫調整器沿鋼軌行走，運送到需要串軌處。
串軌工作時，壓下撥桿，撥動楔鐵沿鐵槽向內移動，楔鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機構上的杠桿及走行輪，隨聯動機構上抬，機體下降，夾具體下槽頂面落在鋼軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋）搖動操縱桿，柱塞泵作往復運動將液壓油由油箱吸入柱塞泵，通過閥座壓入工作缸內，工作缸內活塞即可伸出，當活塞伸出到20-40毫米后，再壓緊后楔鐵座上的撥桿，使楔鐵夾緊在鋼軌兩側面上，然后繼續壓泵，鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大，軌縫達到要求尺寸后，停止壓泵，左旋回油控制閥半周，由于復位彈簧的作用下活塞桿即可復位。抬起撥桿，放松楔鐵，串軌工作即可完畢。
結構
YTF-250型軌縫調整器的結構主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復位彈簧、彈簧板組合、后夾具體組合、小、大安全銷組合、工作壓力缸總成，前夾具體及楔鐵等結構。
整體而言，德國、美國、日本在數控磨床領域的技術研發水平處于全球*的地位。由于數控磨床要求的加工精度和制造工藝非常復雜，涉及軟件開發、精密制造、電氣控制、系統集成等多方面因素，因此該行業主要分布在上述科技發展水平較高的*和地區。
山東川嘉智能設備有限公司生產經銷以下鐵路養護工具器材： BH23搗固鎬、德國威克搗固鎬、TT眼鏡蛇搗固鎬、MK1搗固機、手提式內燃沖擊搗固鎬、內燃搗固機、阿特拉斯鐵路用鑿巖機、先鋒120鑿巖機、先鋒130鑿巖機。 手動彎軌機、液壓彎道機、液壓直軌機、手板鉆、手持式鉆孔機、液壓擠孔機、電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋸軌機、內燃鋸軌機、內燃螺栓扳手、雙頭內燃螺栓扳手、軌距調整器、軌縫調整器、方枕器、電動鋼軌端磨機、電動鋼軌打磨機、液壓起道機、齒條起道機、列車擋車器、撞軌包、撞軌器等。歡迎各界精英前來考察。
【價格，圖片，產品 |
 |
|
手機站
您當前位置是：商業機會 >> 機械及行業設備 >> 內燃機 >> YTF-250型液壓軌縫調整器廠家直銷價格
聯系信息
