大運 SCS5040TPBCGC型平板運輸車 CGC1042HDE33E
1995單排，萬里揚五檔帶副，3300軸距，8.25R16鋼絲胎，1080（8噸后橋），200*8大梁
成都大運平板運輸車平板拖車/量身定制的大運平板運輸車 該車適用于公路路面機械、攤鋪機、
鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。
它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設備可自行上下平臺，無需其他任何起吊設備及輔助工具）、
升降自如（跳板采用內隙自調液壓增力式裝置，可自行升降）的特點。首次采用串聯式平衡懸掛，
運輸道路無論平整、凹凸，懸掛系統都能均衡受力，從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。
安裝防滑條，保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。
底盤配置：大運1995寬駕駛室，3300軸距，萬里揚5擋帶副，200、230mm大梁，
7噸、8噸加強型后橋，7.50R16、8.25R16鋼絲胎，ABS，中控，電動玻璃，方向助力
藍牌平板運輸車生產標準：
平板底板橫梁采用80*80*4/100*100*5mm方管，橫梁間距250-280mm左右一根，
邊框采用10/12mm槽鋼，邊框和橫梁對接處滿焊，底板采用5/6/8/10mm花紋板，
輪胎上部加鋪5/8mm花紋板，斜坡面鋪裝8/10mm花紋板，爬梯支撐板采用8/10mm花紋板，
支撐板下部采用10/12mm槽鋼橫拉加固，龍門架外框、橫梁采用8/10mm槽鋼制作，
龍門架和邊框采用8/10mm花紋板斜拉連接，邊框和尾部采用10/12mm槽鋼斜拉連接，
爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，
采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形鋼制作，爬梯翻轉軸均可加注黃油，斜坡處帶后支腿。
選裝：1、車廂兩側可采用手動加寬或者液壓加寬300-500mm。
2、車廂前后可采用液壓加長300-600mm。
3、爬梯可制作液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯。
4、車廂兩側可加裝貨箱欄板。
5、前部加裝隨車起重吊機。
6、淋水器、工具箱。
平板運輸車上裝部分的質量好壞，鋼材標準、焊接工藝、骨架布置及爬梯設計起到關鍵作用，
每個客戶在不同的路況及拖載的專用設備不同，骨架布置、用料標準都有一定的特殊要求，
加固加厚位置也不同。單純的比價格，得到的只能是偷工減料生產的次品。
我廠衷心的建議客戶在訂車時抽出寶貴的兩三天時間，車間按您要求的車輛標準按需生產，
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