鏟車安裝叉齒20鏟車30鏟車改裝叉車一機多用TQY
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中首重工生產的貨叉屬具是相當于掛裝在叉車上的機械手，使貨叉成為一種多用途高效率的物料搬運工具，能對幾乎任何可以想象到的搬運對象進行叉、夾、推、拉、側移和旋轉等作業，從而提高物流效率，降低生產成本，避免產品破損，節省倉儲空間。廣泛應用于倉儲、造紙、包裝、印刷、家電、酒和飲料、毛棉紡織、港口碼頭，鐵路、汽車制造、鋼鐵冶煉、化工和建筑等行業。
除普通掛鉤型貨叉外，還可提供動荷貨叉、滑移貨叉、室內貨叉、罩形叉架、折疊型貨叉、套筒型貨叉、貨叉加長器、鼓筒型貨叉、木質用貨叉、方型貨叉、仿形貨叉等特殊貨叉。
裝載機改裝叉車采用機器人焊接，焊接質量高，使用時間長；20鏟車叉車兩用機采用鉸接式車架，中短軸距的車身設計，轉彎半徑小，水平通過能力高，狹窄的作業場所作業需求；前后車架采用箱式結構，承載能力強，前后車架經過優化設計，整機分布合理，穩定性高，可適應的工況要求。
裝載機叉車兩用車優化散熱器結構，鏟車叉車兩用機采用五葉片不等角風扇，裝載機叉車兩用車冷卻系統采用鋁制散熱器，增大了有效散熱面積，裝載機叉車兩用車優化整個冷卻系統的進出風道設計，有效降低發動機水溫和液壓系統的油溫，熱平衡溫度更低，提高了整機冷卻效率，可以適應更高工作環境溫度。
2.裝載機改叉車雙泵分流技術、高效節能、發熱低、操作方向輕便穩定可靠。
裝載機改叉車單搖臂Z型反轉結構，實現特大掘起力。
改進型液壓過濾系統，確保油路運行可靠。
裝載機改叉車選用中國名牌發動機，動力強勁，高效節油。
前后車架中間絞接，堅固耐用的加強底盤。
裝載機改叉車高位點完全卸載后（卸料角≥45度）大臂下落，鏟斗自
動回位至停機面3-5度的裝料切入角，提高工作效率。
動臂無死角，操作方便，延長使用壽命。 |
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