重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線,即在一根軸線上有左右兩根輪軸,也稱作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板掛車有2~7軸線。一根輪軸裝4只輪胎,一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以上。為了降低整車重心,一般裝用直徑小而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎(見(jiàn)汽車輪胎),每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用高強(qiáng)度合金鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以上,該車的特點(diǎn)是車架貨臺(tái)平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒(wěn)性。采用獨(dú)具特色的新型懸掛系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng),采用多種鵝頸形式,承載面低,能滿足不同貨物的運(yùn)輸需求。推薦配置:縱梁500mm,寶鋼T700高強(qiáng)板上中下14/10/16mm,邊梁25#工字鋼,橫梁折彎件,底板4mm花紋,助力雙簧爬梯,三線六軸80噸中集捷運(yùn)車軸,30個(gè)大鑄鐵鉤,朝陽(yáng)8.25-16輪胎12--24條,28噸支腿。。 |
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