HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀能同時測量怠速狀態(tài)下的CO，HC，C02（非分散紅外線：NDIR）和空燃比（AFR）或過量空氣系數(shù)（λ）。可選測量O2，NO，發(fā)動機轉(zhuǎn)速（RPM）和油溫（TEMP）。輕巧緊湊，清晰的液晶顯示屏和輕松操作，適用于環(huán)保部門檢測、汽車和摩托車制造廠、汽車維修企業(yè)、化油器制造廠、園林機械制造廠、公安檢測站、交通檢測站以及科研部門等對車輛維修、機動車審驗、路檢和科研等汽車排放的檢測。
特征
MEXA-584L已取得“中華人民共和國計量器具型式批準證書”-證書
◆輕巧（約4kg），結(jié)構(gòu)緊湊堅固
◆雙怠速測試
◆RS-232C支持遠程控制數(shù)據(jù)采集功能
◆可視圖標顯示，以便快速參考
◆輕松校準
◆遙控器和數(shù)據(jù)采集由PC通過可選套件提供
◆輕便耐用的采樣管易于處理
選項
◆用于測量摩托車廢氣的摩托車探頭
◆用于改進樣品除水的排水分離器也可以保護檢測器免受水的損害
HORIBA MEXA-584L尾氣分析儀運用案例
割草機以及油鋸排放流水線，測量怠速工況下的CO,HC,CO2（非分散紅外法：NDIR）和空燃比（AFR）或過量空氣系數(shù)（λ）,每臺割草機都經(jīng)過嚴格測試,通過儀器測試割草機排放量是否合格,進行割草機排放調(diào)試。
尾氣分析儀重要性
汽車尾氣成分與發(fā)動機的工況有著密切聯(lián)系，所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發(fā)動機的工作狀況、性能好壞。更為重要的是，當發(fā)動機各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，尾氣中某種成分必然偏離正常值，通過檢測發(fā)動機不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發(fā)動機故障所在的部位。在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳氫化合物及少量的氧化反應的中間產(chǎn)物。CO主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒，是汽油機尾氣中有害成分濃度*大的物質(zhì)。CO2是可燃混合氣燃燒的產(chǎn)物，它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作為主要分析參數(shù)來對發(fā)動機故障進行診斷的一種方法。測試項目 CO:0.00～10.00%vol
HC:0～10000ppmvol 
CO2:0.00～20.00%vol
A/F:10.0～30.0
λ:0.000～9.999
O2:0.00～25.00%vol (選項)
NO:0ppm～5.000ppm vol (選項)
發(fā)動機轉(zhuǎn)速（RPM）：0rpm～9990rpm (選項)
油溫:0℃～150℃ (選項)
符合標準 OIML Class 0 - CE - FCC
暖機時間 5分鐘(屏幕倒計時顯示暖機時間)
顯示屏 LCD(黑白液 |
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