云南網約車成為主流出行方式并不是偶然。調研結果顯示，81%的受訪者常用網約車出行，77%的受訪者常使用公共交通作為出行方式，此外也有57%的受訪者常常步行，而常在線下打車的受訪者僅有15%。對于傳統出租車行業，網上預約出租車也正在成為主要流量入口。數據顯示，有34%的乘客常在線上叫出租車，這個比例是常在線下打車人數的2.3倍。
一方面網約車平臺增加了司機供給，滿足了更多人出行的需求，另一方面網約車憑借信息價格透明、叫車時間可控等優勢給用戶提供更方便智能的出行體驗。調研結果顯示，16-44歲的人群是網約車的主力用戶，其中25-34歲的人常使用網約車出行，他們使用網約車的頻次也領先于其他年齡段的人群。相比家庭月收入較低的人群，家庭月收入較高的人群使用網約車出行的頻次更高，更贊同網約車是出行首選，也更愿意在上下班時候選擇網約車出行。
當然，有經濟條件每天都打車出行的小伙伴畢竟是少數。由于網約車具有方便、快捷的特點，大多數人更傾向在沒有其他交通工具或時間來不及的情況下選擇網約車出行。云南華洋汽車租賃公司開展“以租代購”是為了實現人人買得起車、個個開上車的社會愿望，因此公司將打造低首付以租代購購車。高品質的服務保障、嚴格的規章制度、軍事化的管理體系、強烈的社會責任感等，這些是云南華洋汽車租賃公司賴以生存的根本，云南華洋汽車租賃公司對員工的要求極為嚴格，三年以上的駕齡，道德素質優秀、并進行嚴格的培訓等，這為公司長效、穩定的發展打下了基礎。
公司目前其中70%為退伍轉業軍人。為政府解決部分復轉軍人再就業問題，社會維穩補充力量和分配工作但收入低的轉業兵。我們“用部隊嚴格的紀律約束司機，每個月都會進行一次準軍事訓練”。司機具有三年以上駕齡，對汽車操作熟練，在上崗前都要經過嚴格的培訓和考核，才能正式上崗，高要求保證了司機的駕駛技術，也避免了客戶財產安全受損失。
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