由于現(xiàn)在社會(huì)科技的日益發(fā)達(dá)，人們的生活水平也越來(lái)越高，而對(duì)于物品的需求量也日益增加，特別是在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天，人們對(duì)于購(gòu)物也非常的方便，可以說(shuō)不用出門(mén)就可以買(mǎi)到自己想要的產(chǎn)品。而產(chǎn)品的大量流通促成了物流業(yè)得到了空前的發(fā)展，然而物流在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就少不了對(duì)貨物的配載。
其實(shí)貨物的配載在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中起到了非常重要的作用，如果我們對(duì)于運(yùn)輸?shù)呢浳锊贿M(jìn)行科學(xué)有效的配載，那么貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中必然受到不同的損壞。試想，有誰(shuí)愿意花錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)損壞的產(chǎn)品呢？這是每個(gè)消費(fèi)者所共同擁有的心態(tài)。既然貨物的配載是這么的重要，那么貨物在運(yùn)輸前要怎樣來(lái)配載的呢？
首先我們要對(duì)所需要運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行分類(lèi)好，比如哪些是重貨，哪些是輕貨，哪些貨物可以重壓，哪些貨物不可以重壓，當(dāng)然還有哪些貨物的易碎品等等；這些我們必須要區(qū)分清楚明白。再我們裝車(chē)的時(shí)候必須把能夠壓的而且是重物的物品放在第一層，一般比較重的貨物體積都是比較小，而比較輕的物品體積相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大，所以說(shuō)比較輕的貨物可以放在重貨上面，這是中間的這一層；而且這一層比較關(guān)鍵，如果是不能壓的貨物就不應(yīng)該放在中間的這一層了；那么上面這一層的就應(yīng)該是很輕的貨物了，一般很輕的貨物都是不能重壓的。
其次就是易碎品的配載，一般的易碎品也分為重貨和輕貨兩種。比如玻璃和禮品，這兩種物品是一重一輕，在配載的可以進(jìn)行混載。那么對(duì)于易碎品除了要很好的包裝之外，在裝車(chē)時(shí)我們對(duì)于易碎品該怎樣擺放，這也是很講究。如果是玻璃平方的話，那么在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，由于路面的凹凸不平，導(dǎo)致車(chē)輛在行走的時(shí)候發(fā)生顛簸而震動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致所以的玻璃全部會(huì)碎掉。所以玻璃在擺放的時(shí)候一定要豎起來(lái)放，這樣在運(yùn)輸?shù)能?chē)輛發(fā)生顛簸震動(dòng)的時(shí)候，易碎品才不會(huì)損壞,才能保證貨物的完整。
可見(jiàn)我們?cè)诎峒业臅r(shí)候，貨物的配載是何等的重要，可以說(shuō)它決定了物品在整個(gè)物流的作業(yè)中起到關(guān)鍵的作用。 |
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