ADR是Autorisation Dangerous Road（道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可）的簡(jiǎn)稱(chēng)，是由歐洲聯(lián)合國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UNECE)于1957年9月30日在日內(nèi)瓦制定， 并于1968年1月29日正式實(shí)施，距今已有四十多年的歷史， 旨在提高國(guó)際道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩裕圃旎蜻M(jìn)口在歐盟使用的道路危險(xiǎn)品（化學(xué)品、爆炸品等）運(yùn)輸車(chē)輛及所使用的壓力設(shè)備均要由授權(quán)的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行認(rèn)證并取得ADR證書(shū)。
規(guī)范從事跨國(guó)性危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須遵照此協(xié)定，以避免因電子線路不慎引起的火花，或引擎及排氣管表面所散發(fā)的高熱及不慎發(fā)生碰撞意外，點(diǎn)燃所運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品，造成更大的爆炸災(zāi)害。
上海沃證機(jī)電技術(shù)服務(wù)有限公司是歐盟公告機(jī)構(gòu)的國(guó)內(nèi)辦事處，可直接受理各類(lèi)ADR認(rèn)證，簽發(fā)歐盟公告機(jī)構(gòu)證書(shū)，并提供歐盟ADR認(rèn)證的相關(guān)服務(wù)：
-指導(dǎo)制造商按ADR要求進(jìn)行認(rèn)證準(zhǔn)備并進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)
-參加整個(gè)項(xiàng)目的協(xié)助工作
-設(shè)計(jì)評(píng)審及產(chǎn)品檢驗(yàn)，按照ADR檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)
-焊接工藝及焊工，NDT人員認(rèn)可
-取得ADR證書(shū)
ADR車(chē)輛的用途：PTA（苯二甲酸）、PX、LPG、CNG、VCM、氧氣、氫氣、柴油、汽油等各式易燃性危險(xiǎn)品的重型卡、拖車(chē)及消防車(chē)。
ADR是這其中歐洲陸地運(yùn)輸模式中的一個(gè)協(xié)議。
世界危險(xiǎn)品運(yùn)輸和移動(dòng)式壓力容器法規(guī)已形成兩大體系：
一是在聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）的指導(dǎo)和參與下形成的聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸范本法規(guī)（UN Model Regulations）和歐共體指令體系，簡(jiǎn)稱(chēng)UNECE-EU指令體系。這個(gè)法規(guī)體系既管轄各種運(yùn)輸模式（海、陸、空）的國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸，也管轄境內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸及其移動(dòng)式壓力容器。
另一個(gè)體系是美國(guó)聯(lián)邦法典（CFR）和ASME規(guī)范體系，簡(jiǎn)稱(chēng)49CFR-ASME-DOT-Section XII體系，這個(gè)體系只管轄各種運(yùn)輸模式的美國(guó)境內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸及其移動(dòng)式壓力容器。
目前我國(guó)有60%的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)沒(méi)有從業(yè)資格，80%的危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)在違規(guī)操作，市場(chǎng)混亂，亟待整頓，而危險(xiǎn)品運(yùn)輸和移動(dòng)式壓力容器法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的全球化是大勢(shì)所趨。
ADR認(rèn)證范疇：
適用于跨國(guó)性交通道路運(yùn)輸（危險(xiǎn)品）車(chē)輛及其壓力設(shè)備。
ADR認(rèn)證流程：
1) 圖紙和計(jì)算書(shū)審核
2) 原材料檢驗(yàn)
3) 焊接人員資質(zhì)及焊接資料審核（WPQ, WPS及PRQ）
4) 檢查試驗(yàn)設(shè)備，生產(chǎn)條件
5) 外觀及尺寸檢驗(yàn)
6) 無(wú)損及水壓現(xiàn)場(chǎng)目擊試驗(yàn)
7) 銘牌及認(rèn)證所需要的資料的審核 |
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