斯特封一般由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成。O型圈為施力元件,提供足夠的密封力，并對聚四氟乙烯圈起補償作用。適用于液壓缸活塞桿用密封。 斯特封為單作用密封，分為活塞用斯特封和活塞桿用斯特封。斯特封具有摩擦力低,無爬行,啟動力小,耐高壓，溝槽結構簡單等優點。目前*新型號為2K型斯特封，材料構成為特康密封圈和O型圈（丁晴橡膠或氟膠）。
O形圈工作壓力：0-40MPa*高60MPa
往復速度：≦5m/s
擺動或旋轉運動：≦3m/s
使用溫度：-40℃-+200℃（由O形圈的材質而定）
適用價質：液壓油、汽、水、乳化液等。
斯特封首先為寶色霞板（B+S，現更名為特瑞堡密封系統）所發明，后成為業界名詞，沿用至今。
斯特封特點
● 低磨擦阻力，無爬行現象；
● 動、靜態密封效果均相當良好；
● 無粘滯現象；
● 在有潤滑和無潤滑時性能均佳；
● 溝槽結構簡單；
● 耐高壓，工作條件適應性強；
● 規格多種選擇，格來圈可適用于液壓缸*大直徑2500mm，而斯特封適用于在*大直徑為1330mm之內的任何活塞和活塞桿。
斯特封介質：
適用于石油基液壓油、環保安全液壓油等（視O型圈材質）
斯特封應用范圍：
可用于往復運動的柱塞和活塞桿，如壓力機、挖掘機、冶金機械、裝載機、化工機械等場合。
技術數據：
工作壓力：*高70Mpa
運功速度：*大15m/s
工作溫度：-30℃至120℃（丁腈橡膠O型圈）
-30℃至200℃（氟橡膠O型圈）
泄漏量：
目前尚無一種密封圈可以達到完全密封的情況，斯特封在低磨擦阻力狀況下，亦可使泄漏量控制到極佳狀況，而應用兩組前后串聯之后斯特封幾乎可達到完全密封的境界。 |
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