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全球貨運業務沒有什么創新。現在主要的航運公司正在開發區塊鏈物流平臺，這可能會改變貨運業務。區塊鏈物流解決方案可以使全球航運成為一個高效得多的系統。許多區塊鏈的物流項目正在進行，但是很難知道這個行業將如何發展。
根據一些估計，全球航運集裝箱船隊中任何時候都有多達20%的船舶在離網狀態。沒有很好的方法來特跟蹤它們，而且世界上有很多漂浮在那里的物流系統。這只是古老運輸基礎設施如何滋生低效的一個例子，但是可以通過區塊鏈物流創新來幫助。
許多大型運輸公司都在研究區塊鏈物流平臺。今年早些時候，IBM和馬士基宣布，他們將開始開發區塊鏈物流平臺。全球航運業的一些大公司也加入了他們的行列。鑒于許多項目正在制定之中，今后的情況可能會很復雜。
區塊鏈物流可以開放
現代航運史上*大的進步之一是在20世紀60年代引入了標準化的海運集裝箱，為非散裝運輸制定了一套通用的規模，使標準化的全球基礎設施成為了工業的可能。標準的運輸集裝箱改變了全球物流在實體世界中的發生方式，但在后臺，并沒有完全改變。
就目前情況來看，隨貨的記錄不是集中的，可能分散在四個或更多的實體上。因此必須遵循一些標準，但全球物流缺乏一體化，使一個對全球貿易至關重要的行業變得緩慢而繁瑣。
新項目隨處可見
金融科技已經成為了加密貨幣和區塊鏈的一大新聞來源。但區塊鏈物流行業似乎正在全球范圍內騰飛。全球物流部門估計每年價值40000億美元，在許多級別上提高效率將使其受益。
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