*新隧道專用切割機(jī)
多款適合不同弧度切割的專用隧道切割機(jī)面世了！使用該切割機(jī)施工與傳統(tǒng)方法的比較如下：
傳統(tǒng)的隧道鋼筋混凝土拆除方法：主要有控制爆破、靜態(tài)爆破及機(jī)械直接鑿除等。控制爆破時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆破震動(dòng)、空氣沖擊波、飛石、噪音、有毒氣體和粉塵等，更嚴(yán)重的是爆破的沖擊波及震動(dòng)對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)較大，常常造成初期支護(hù)結(jié)構(gòu)損壞甚至塌方，存在一定的質(zhì)量和安全隱患。靜態(tài)爆破時(shí)，先要花費(fèi)大量人工、時(shí)間進(jìn)行鉆孔、裝藥和堵塞工作，爆破后，由于鋼筋的牽連，還需要人工切割鋼筋，鑿除混凝土，上述人工高處作業(yè)速度慢、安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工成本大，施工進(jìn)度慢。直接采用機(jī)械鑿除時(shí)，工作效率低，同樣需要人工輔助切割鋼筋，而且必須拆除到二襯的施工縫處才可斷開，擴(kuò)大了拆除范圍，容易造成二襯混凝土整體脫落，誘發(fā)初期支護(hù)變形甚至圍巖塌方，安全風(fēng)險(xiǎn)極大，在軟巖隧道或者存在高地應(yīng)力隧道不宜采用。
采用我公司生產(chǎn)的專用切割機(jī)：配合破碎錘來(lái)拆除隧道鋼筋混凝土；安裝速度快，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低,切割效率高；將原有鋼筋混凝土切割分成獨(dú)立的單元塊，應(yīng)用破碎錘對(duì)切割后的混凝土砌進(jìn)行跳槽分段鑿除，有效地減少了對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，避免了塌方風(fēng)險(xiǎn)，安全性較高；切割形成的施工縫整齊、光滑，無(wú)需再修飾，有效解決了隧道鋼筋混凝土采用爆破拆除和機(jī)械直接鑿除方法的擾動(dòng)和安全問(wèn)題，在加快施工速度的同時(shí)有效減少了對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)，提高了施工質(zhì)量和安全性，提高了機(jī)械化程度、節(jié)約了人力資源、縮短了施工工期，同時(shí)，避免了爆破拆除產(chǎn)生的污染氣體及粉塵，保護(hù)了環(huán)境。 |
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